Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
163km/h
重量
1140kg
価格
12,650€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
255 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Campus 5p 1.5 dCi 70cv Community (2005-2006)
一般的な説明
2005年から2006年にかけて一時代を築いたルノー クリオ キャンパス 5p 1.5 dCi 70cv コミュニティは、コンパクトで効率的な選択肢として登場しました。68馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのクリオは、都市生活と日常の通勤のために設計され、実用性と経済性を兼ね備えています。
運転体験
クリオ キャンパスのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。ディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、低回転で160 Nmのトルクを発生し、都市での適切な応答性をもたらします。ステアリングは軽く、サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがトレーリングアーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントでは注目に値する乗り心地を提供します。0から100 km/hまで15秒で加速し、最高速度は163 km/hで、効率が最優先される穏やかな使用に適した車として位置付けられています。複合燃費4.3 l/100kmは、給油の心配をせずにすべての旅を楽しむことができる強力なポイントです。
デザインと美学
ルノー クリオ キャンパス 5pのデザインは機能的で時代を超越しています。当時の特徴である柔らかく丸みを帯びたラインは、親しみやすくコンパクトな外観を与えています。全長3812mm、全幅1639mm、全高1417mmの寸法は、都市環境での移動や駐車に理想的です。5つのドアはキャビンへのアクセスを容易にし、最も広いわけではありませんが、そのカテゴリーの車としては期待に応えます。255リットルのトランクは、週ごとの買い物や週末の小旅行に十分です。内装はシンプルさと人間工学が優先され、直感的なダッシュボードと、豪華ではないものの耐久性があり、その機能を果たす素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、ルノー クリオ キャンパス 5p 1.5 dCi 70cv コミュニティは、本質的で実績のあるものに焦点を当てています。コモンレール直噴とターボを備えた1.5リットルディーゼルエンジンは、機械的効率の好例です。5速マニュアルトランスミッションは、出力伝達を正確に制御できます。Stop&Startや高度な運転支援システムなど、現代の車両の洗練された機能は欠けていますが、その技術は信頼性と低いメンテナンスコストに焦点を当てています。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、ラックアンドピニオンステアリングとともに、安全で予測可能な運転を保証します。
競合
当時、ルノー クリオ キャンパス 5p 1.5 dCi 70cv コミュニティは、プジョー206、オペル コルサ、フォード フィエスタなどのモデルと競合していました。これらはすべて、ディーゼルユーティリティ車両セグメントで同様の提案を提供し、価格、消費、実用性のバランスを求めていました。クリオは、その乗り心地の快適さと、実績のあるdCiエンジンの信頼性によって際立っており、日常使いのための経済的で耐久性のある車を探している人々にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
ルノー クリオ キャンパス 5p 1.5 dCi 70cv コミュニティは、年月を経てもなお、よく設計されたディーゼルユーティリティ車両が提供できるものの模範であり続けています。その効率性、運転のしやすさ、実用的なデザインは、経済的で信頼性の高い車両を探している人々にとって賢明な選択肢となります。都市生活や日常の移動に理想的な、正直で気取らない運転体験を提供し、その目的を十分に果たしている車です。