Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.3l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
163km/h
重量
1140kg
価格
12,550€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
255 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Campus 5p 1.5 dCi 70cv Authentique (2006-2007)
一般的な説明
ルノー クリオ キャンパス 5p 1.5 dCi 70cv オーセンティックは、2001年に登場したにもかかわらず2007年まで現役であり続け、シンプルながら効果的な提案を提供しました。当時の価格は12,550ユーロで、このクリオは日常使いに手頃で実用的な選択肢として登場し、その効率性と、革新的ではないもののセグメントの期待に応えるデザインで際立っていました。
運転体験
クリオ キャンパスのハンドルを握ると、正直で気取らない車の感覚があります。1.5リットルディーゼルエンジンから引き出される68馬力は、都市部や都市間移動に十分なレスポンスを提供しますが、目覚ましい加速（0-100km/hまで15秒）は期待しないでください。ステアリングは軽く、サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがトレーリングアーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、そのカテゴリーでは注目に値する乗り心地を提供します。複合燃費4.3 l/100kmは間違いなくその強みの一つであり、給油を過度に心配することなく長距離を走行することを促します。それはあなたに寄り添い、何も要求せず、信頼できる方法でその目的を果たす車です。
デザインと美学
ルノー クリオ キャンパスのデザインは機能性の反映です。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、派手さはなく、美的大胆さよりも実用性を追求しています。5ドアボディはアクセスと汎用性を容易にし、コンパクトな寸法（全長3812mm）は都市環境での移動と駐車に理想的です。インテリアは質素ですが、うまくまとめられており、豪華ではないものの耐久性を伝える素材が使われています。それは時を経て品格を保ち、その機能的な魅力を維持するデザインです。
技術と特徴
技術面では、クリオ キャンパスは本質的なものに焦点を当てています。コモンレール直噴とターボを備えた1.5 dCiエンジンは、その効率性の心臓部であり、性能と燃費の良好なバランスを提供します。5速マニュアルトランスミッションは正確で使いやすいです。安全性に関しては、当時の標準的な構成であるベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキを備えています。ラックアンドピニオンステアリングは予測可能な運転に貢献します。大きな技術的誇示ではなく、複雑さなしにその機能を果たす実績のある信頼性の高いソリューションを期待してください。
競合
当時、ルノー クリオ キャンパスは小型車セグメントで激しい競争に直面していました。プジョー206、オペル コルサ、フォード フィエスタなどのモデルが主な競合でした。それらと比較して、クリオ キャンパスは実績のある信頼性、低い燃料消費量、そして競争力のある価格で際立っていました。おそらく、より現代的なライバルの一部と同じレベルの装備や路上での俊敏性を提供しなかったかもしれませんが、その価値提案は使用経済性と実用性にあり、賢明で効率的な車を求める層にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
ルノー クリオ キャンパス 5p 1.5 dCi 70cv オーセンティックは、年月を経てもなお、実用性と効率性が何を意味するかの模範であり続ける車です。それは日常の忠実な相棒であり、最小限の消費と実績のある信頼性であなたをA地点からB地点へと連れて行く車両です。その時代を超越したデザインと本質への集中は、経済性と機能性を何よりも重視する人々にとって賢明な選択肢となります。それは、大きな贅沢なしに、自信を持って心配なく移動する自由を提供する車です。