Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
82PS
トルク
185Nm
燃費
4.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
175km/h
重量
1145kg
価格
15,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
255 L
50 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 5p 1.5 dCi 80cv Luxe Privilege (2004-2005)
一般的な説明
2001年型ルノー クリオ 5p 1.5 dCi 80hp リュクス プリヴィレッジは、年数が経っているにもかかわらず、実用性と効率性の本質を今もなお呼び起こす車両です。82馬力のディーゼルエンジンを搭載し、コンパクトで経済的、そしてリュクス プリヴィレッジのトリムにわずかな差別化を求める人々にとって賢明な選択肢として提示されました。当時の価格15,300ユーロは、性能とコストのバランスを提供し、そのセグメントで魅力的な代替案として位置づけられました。
運転体験
このクリオのハンドルを握ると、機敏で扱いやすい車という感覚が支配的で、都市環境に最適です。82馬力と185Nmのトルクを持つ1.5 dCiエンジンは、日常使いに十分な応答性を提供し、大きなスポーツ的野心なしに、ある程度の容易さで合流や追い越しを可能にします。0から100km/hまで12.2秒の加速時間と175km/hの最高速度は、そのカテゴリーの平均に位置します。4.2 l/100kmの複合燃費は、間違いなくその強みの一つであり、経済的な旅を約束します。フロントのマクファーソンタイプ、リアのトーションビーム付きトレーリングアームサスペンションは、快適性と安定性の妥協点を探し、路面の凹凸をうまく吸収しながらも、路面での落ち着きを大きく犠牲にしません。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、予測可能で快適な運転に貢献します。
デザインと美学
2001年型ルノー クリオの5ドアバージョンのデザインは、当時の典型的な柔らかく丸みを帯びたラインが特徴です。その美学は機能的で控えめであり、大胆さよりも実用性を優先しています。コンパクトな寸法（長さ3812mm、幅1639mm、高さ1417mm）は都市での取り回しを容易にし、2472mmのホイールベースはそのセグメントにしては合理的に広々とした室内空間に貢献しています。リュクス プリヴィレッジのトリムは、エレガントな落ち着きの中で外観を向上させるディテールを追加しました。255リットルのトランクは、最大ではないものの、小家族の日常的なニーズや週末の旅行には十分です。
技術と特徴
技術面では、2001年型クリオは当時の基準に準拠していました。1.5 dCiエンジンは、コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーで際立っていました。これらの技術は当時、小排気量ディーゼルエンジンの効率性と優れた性能の代名詞でした。5速マニュアルトランスミッションは、最も一般的で信頼性の高い選択肢でした。安全性と快適性に関しては、データには詳細が記載されていませんが、フロントエアバッグやパワーステアリングなど、当時の基本的な要素を備えていたと予想されます。Stop&Startや現代のDGTラベルのようなシステムの欠如は、私たちが別の時代の車両を扱っていることを思い出させます。そこでは、機械的な単純さがしばしば堅牢性の代名詞でした。
競合
当時、ルノー クリオ 5p 1.5 dCi 80hp リュクス プリヴィレッジは、プジョー 206、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサなどのモデルと非常に競争の激しいセグメントで競合していました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、クリオは全体的なバランス、効率的なディーゼルエンジン、乗り心地で際立っていました。リュクス プリヴィレッジのトリムは、装備と感覚の面で一歩上の位置に置き、追加の洗練されたタッチを持つコンパクトカーを求める人々を惹きつけようとしました。
結論
2001年型ルノー クリオ 5p 1.5 dCi 80hp リュクス プリヴィレッジは、時間の経過にもかかわらず、実用的で経済的、そして信頼性の高い車両としての魅力を維持しています。そのディーゼルエンジンは非常に低い燃費を提供し、長距離を運転する人に理想的であり、コンパクトなサイズは都市生活に最適です。最新の安全および接続技術は欠けていますが、その機械的な単純さはメンテナンスの面で利点となる可能性があります。日常の交通手段としての機能を十分に果たし、快適で複雑でない運転体験を提供する車です。