Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
82PS
トルク
185Nm
燃費
4.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
175km/h
重量
980kg
価格
13,750€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
255 L
50 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 5p 1.5 dCi 80cv Extreme (2002)
一般的な説明
2001年型ルノー クリオ 5ドア 1.5 dCi 80馬力 エクストリームは、コンパクトで効率的な選択肢として登場しました。発売時の価格は13,750ユーロで、このモデルは日常の移動に実用的で経済的な選択肢を提供することを目指していました。82馬力のディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスを約束し、小型車セグメントで魅力的な競争相手となりました。
運転体験
クリオ 1.5 dCiのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさが支配的な感覚です。コンパクトなサイズと正確なステアリングは、都市での走行に理想的で、軽快に動きます。ディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、堂々と走行し、高速道路で自信を持って追い越しを行うのに十分なトルクを提供します。快適性重視のサスペンションは、適切な安定性を犠牲にすることなく、路面の凹凸をうまく吸収します。大きなスポーツ性を追求するのではなく、リラックスして効率的な運転を促す車であり、様々な状況に対応できる能力を持っています。
デザインと美学
2001年型ルノー クリオのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しており、柔らかく丸みを帯びたラインが親しみやすく時代を超越した外観を与えています。5ドアバージョンは実用性を強調し、後部座席へのアクセスを容易にしています。内装は、豪華さよりも機能性が優先されており、よく整理されたダッシュボードと、プレミアムではないもののその役割を果たす素材が使用されています。人間工学は適切で、主要なコントロールはドライバーの手の届く範囲にあり、視認性は全方向で良好です。派手さはないものの、シンプルさと効率性を追求し、フランスの魅力が感じられるデザインです。
技術と特徴
技術面では、2001年型クリオ 1.5 dCi 80馬力 エクストリームは、当時の必需品を搭載していました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、インタークーラーは、ルノーの効率性への取り組みの証でした。5速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを直接制御できました。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスク、そして良好な動的挙動を保証するフロントアクスルのマクファーソンサスペンションなど、基本的な要素を備えていました。今日の高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術は安全で信頼性の高い運転体験を提供することに重点を置いていました。
競合
競争の激しい小型車セグメントにおいて、ルノー クリオ 1.5 dCi 80馬力 エクストリームは、プジョー 206、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサといった強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していました。クリオは、乗り心地の快適さ、燃費効率、実用性で際立つバランスの取れた選択肢として位置づけられ、日常使いに多用途で経済的な車を重視する人々を惹きつけようとしました。
結論
2001年型ルノー クリオ 5ドア 1.5 dCi 80馬力 エクストリームは、時が経っても、よく設計された小型車が提供できるものの模範であり続けている車です。効率的なディーゼルエンジン、機能的なデザイン、そして優れた乗り心地の組み合わせは、実用的で経済的な車両を求める人々にとって賢明な選択肢となります。都市生活やたまの外出に理想的な、快適で複雑でない運転体験を提供し、その目的を十分に果たしている車です。