Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
80PS
トルク
160Nm
燃費
5.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
175km/h
重量
1095kg
価格
13,050€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
255 L
50 L
59 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 5p 1.9 dTi Expression - Alize · 80 CV (2001-2002)
一般的な説明
2001年式のルノー クリオ 5p 1.9 dTi エクスプレッション - アリゼは、年数が経っているにもかかわらず、実用性と信頼性を感じさせる車両です。80馬力のディーゼルエンジンを搭載し、経済性と日常使いに適した性能を求める人々にとって賢明な選択肢として提示されました。当時の価格13,050ユーロは、コンパクトカーセグメントにおいて手頃な代替案として位置づけられました。
運転体験
このクリオのハンドルを握ると、正直で気取らない車の感覚が支配的です。80馬力、2000rpmで160Nmのトルクを発揮する1.9 dTiエンジンは、都市環境で機敏に動き、路上で一定の余裕を持って追い越しを行うのに十分な応答性を提供します。0-100km/h加速12.8秒、最高速度175km/hはスポーツカーではありませんが、有能な旅の相棒です。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションエレメント付きトレーリングアーム式リアサスペンションは、スタビライザーバーとともに、快適性と安定性のバランスを提供し、路面の凹凸をうまく吸収します。複合燃費5.2L/100kmは、効率性を重視する人々にとって当時も今も強みです。
デザインと美学
2001年式のルノー クリオのデザインは、その時代を反映しています。柔らかく丸みを帯びたライン、機能的で親しみやすい美学を持っています。5ドアは実用性を強調し、キャビンへのアクセスを容易にしています。派手さを追求していませんが、そのデザインは時代を超越し、品格を持って歳を重ねています。インテリアは質素ですが、乗員の快適性を考慮して設計されており、255リットルのトランクは最大ではありませんが、日常のニーズを満たします。
技術と特徴
2001年、クリオ 1.9 dTiの技術は効率性と機能性に焦点を当てていました。ターボ付き直噴ディーゼルエンジンは、当時の性能と燃費の面で大きな進歩でした。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面との良好な接続を提供しました。装備に関しては、エクスプレッションとアリゼのバージョンには通常、快適性と安全性のための必須要素が含まれており、豪華さはありませんでしたが、快適で安全な運転体験に必要なすべてが備わっていました。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー クリオ 1.9 dTiは、プジョー 206、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサなどの強力な競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、クリオは全体的なバランス、乗り心地、そして特にディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。これにより、維持費が安く、日常使いに優れた性能を持つ車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2001年式のルノー クリオ 5p 1.9 dTi エクスプレッション - アリゼは、その年数にもかかわらず、ルノーの実用的で効率的なエンジニアリングの証であり続けている車です。乗員を快適に、安全に、そして経済的に輸送するという目的を十分に果たしています。その時代を超越したデザインと実績のある信頼性は、歴史と正直な性能を持つ車を求める人々にとって興味深い選択肢となります。適切なメンテナンスを行えば、まだ多くのものを提供できる忠実な相棒です。