Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
101PS
トルク
145Nm
燃費
5.8l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
184km/h
重量
1165kg
価格
13,280€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
288 L
55 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 5p Emotion TCE 100cv eco2 (2008-2009)
一般的な説明
2006年型ルノー・クリオの5ドアエモーションTCE 100馬力eco2バージョンは、年数が経っているにもかかわらず、親しみやすさと効率性を感じさせる車です。1.1リッター101馬力のガソリンエンジンを搭載したこのクリオは、日常使いに実用的で経済的な選択肢として、多くのドライバーの心に刻まれたコンパクトなシティカーの本質を保っています。
運転体験
2006年型クリオは、運転席に座るとバランスの取れたドライビング体験を提供します。101馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、都市交通では意欲的で機敏に動き、0から100km/hまで11.1秒で加速します。電動パワーステアリングとフロントのマクファーソン式サスペンションは、コントロール感と快適性に貢献し、あらゆる旅を快適にします。5速マニュアルギアボックスは正確でスムーズで、ギアチェンジを容易にし、さまざまな運転スタイルに適応します。路上では最高速度184km/hで一定のペースを維持するのに十分ですが、その操縦性と駐車のしやすさから、都市で真に輝きます。
デザインと美学
2006年型ルノー・クリオのデザインは、その時代の反映であり、柔らかなラインと居住性と実用性を優先した機能的な美学が特徴です。5ドアボディはすべての座席へのアクセスを容易にし、コンパクトな寸法（全長3986mm、全幅1707mm、全高1496mm）は都市環境での移動に理想的です。インテリアは質素ですが、よくまとまっており、288リットルのトランクは日常の荷物を収納するのに十分なスペースを提供します。フロント、リア、インテリアの写真は、大げさな装飾なしに、乗員に快適で機能的な空間を提供するという目的を果たす車を示しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2006年型クリオは中間点に位置し、快適で安全な運転に必要なものを提供しています。間接噴射とターボを備えた1.149ccガソリンエンジンと9.5の圧縮比は、当時としては堅実なエンジニアリングを示しています。Stop&Startシステムのような最新の革新技術は欠けていますが、複合燃費5.8l/100kmとCO2排出量137g/kmは、効率的な車両として位置づけられています。電動パワーステアリングとフロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのドラムブレーキは、さまざまな運転状況で適切な応答を保証します。DGTの環境ラベルCは、環境へのコミットメントを示しています。
競合
そのセグメントでは、2006年型ルノー・クリオはプジョー207、フォード・フィエスタ、オペル・コルサなどの強力な競合車と対峙していました。それぞれがデザイン、装備、性能の面で独自の利点を提供していました。しかし、クリオは全体的なバランス、乗り心地、信頼性の評判で際立っており、日常使いのコンパクトで多用途な車を探している人にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
2006年型ルノー・クリオのエモーションTCE 100馬力eco2バージョンは、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで効率的、信頼性の高い車を探している人にとって依然として興味深い選択肢です。その機能的なデザイン、バランスの取れたエンジン、乗り心地は、都市生活や毎日の通勤に理想的な相棒となります。当時の価格は13,280ユーロで、優れたコストパフォーマンスを提供し、そのセグメントで最も人気のある選択肢の1つとして確立されました。