Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
4.6l/100
排出
123g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
190km/h
重量
1285kg
価格
16,180€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
288 L
55 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 5p Exception2 1.5 dCi 105cv eco2 (2008-2009)
一般的な説明
2008年から2009年の間に登場したルノー クリオ 5p エクセプション2 1.5 dCi 105馬力 eco2は、コンパクトで効率的な選択肢として提供されます。106馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載したこのクリオは、性能と燃費のバランスを約束し、都市生活や時折の旅行に理想的でした。5ドアのデザインは実用的であり、エクセプション2の装備は特別なタッチを提供しようとしました。
運転体験
ハンドルを握ると、クリオ 1.5 dCi 105馬力 eco2は機敏で予測可能な運転体験を提供しました。106馬力と240Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から効果的に反応し、0から100km/hまで11.1秒で加速し、最高速度は190km/hでした。フロントのマクファーソンタイプとリアのトーションビーム付きトレーリングアームサスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を提供しました。電動パワーステアリングは都市での簡単な操作性に貢献し、道路では十分に正確に感じられました。両軸のディスクブレーキは効果的な停止を保証しました。全体的に、大きなスポーツ的野心はないものの、しっかりと落ち着いて運転しやすい車という感覚を伝えました。
デザインと美学
2006年型ルノー クリオの5ドアバージョンのデザインは、当時の典型的な柔らかく丸みを帯びたラインが特徴でした。全長3986mm、全幅1707mm、全高1496mmで、バランスの取れたプロポーションがコンパクトでモダンなイメージを与えました。エクセプション2バージョンは、その美学を高めるディテールを追加し、より洗練された外観を追求しました。インテリアは機能的でしたが、5人の乗員のための合理的なスペースと288リットルのトランクを提供し、セグメントに適していました。全体的な美学は快適で時代を超越し、派手さもなく、品位を持って年を重ねることができました。
技術と特徴
技術面では、クリオ 1.5 dCi 105馬力 eco2は、当時の実用的なソリューションを組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えた直噴コモンレールディーゼルエンジンは、効率の好例でした。6速マニュアルギアボックスは燃費を最適化し、NEDC複合サイクルで驚異的な4.6 l/100kmを記録し、CO2排出量は123 g/kmでした。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、ベンチレーテッドフロントディスクとリアディスクを備えたブレーキシステム、電動パワーステアリングなど、快適で安全な運転体験に必要なものを提供しました。
競合
そのセグメントでは、ルノー クリオ 5p エクセプション2 1.5 dCi 105馬力 eco2は激しい競争に直面しました。プジョー 207、フォード フィエスタ、オペル コルサ、フォルクスワーゲン ポロなどのモデルが主な競合車でした。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供しました。クリオはバランスの取れた選択肢として位置づけられ、燃費効率とカテゴリーとしては注目すべき乗り心地で際立っており、コンパクトな形式で使いやすさと実用性を重視する人々を惹きつけようとしました。
結論
ルノー クリオ 5p エクセプション2 1.5 dCi 105馬力 eco2は、現代のディーゼルエンジンの効率性と5ドアコンパクトの実用性を兼ね備えた車でした。その時代を超越したデザイン、バランスの取れた動的挙動、そして低い燃費は、多くの人にとって魅力的な選択肢となりました。クラスで最もパワフルでも豪華でもありませんでしたが、日常使用のための完全で信頼性の高いパッケージを提供し、ユーティリティカー市場に良い足跡を残しました。