Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
111PS
トルク
151Nm
燃費
7.5l/100
排出
179g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
186km/h
重量
1265kg
価格
15,630€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
288 L
55 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 5p Exception2 1.6 16v 110cv Aut. (2008-2009)
一般的な説明
2006年式のルノー クリオ 5p エクセプション2 1.6 16v 110馬力 オートマチックは、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトカーに個性を求める人々にとって魅力的な提案を提供し続けています。111馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、快適でスムーズな運転を約束し、都市での日常使いや occasional な外出に最適です。このモデルは、実用的なニーズと、ある程度の装備と快適さへの欲求の両方を満たすことを目指した、バランスの取れた選択肢として位置付けられています。
運転体験
クリオ 1.6 16v オートマチックのハンドルを握ると、優しさと容易さが支配的な感覚です。111馬力のエンジンは、驚異的なパワーではありませんが、その力をリニアに伝え、都市交通で評価される漸進的な加速を可能にします。4速オートマチックギアボックスは、最新のものではありませんが、知覚できるものの不快ではない変速でその機能を果たします。電動パワーステアリングは優れた操縦性に貢献し、駐車を簡単な作業にします。路上では、クリオは安定しており予測可能で、リラックスした運転を誘います。複合燃費7.5 l/100kmは、当時の時代とトランスミッションの種類を考慮すると妥当ですが、都市ではもう少し高くなる可能性があります。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とグリップの良好な妥協点を提供します。
デザインと美学
2006年式のルノー クリオの5ドアバージョンのデザインは、もはや最先端ではありませんが、依然として快適で機能的な美学を維持しています。ラインは柔らかく丸みを帯びており、約4メートルの長さを巧みに隠すコンパクトなシルエットが特徴です。エクセプション2バージョンは、16インチのアロイホイールやより洗練された内装仕上げなど、魅力を高めるディテールを追加しています。フロントは大きなヘッドライトと控えめなグリルを備え、リアは全体的なデザインに統合された垂直テールライトが特徴です。インテリアは、硬質プラスチックを使用していますが、しっかりとした作りで、直感的なコントロールレイアウトと4人乗車に適した居住性を提供し、日常使いに十分な288リットルのトランクを備えています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2006年式のクリオは、予想通り、今日の最新のイノベーションを搭載していません。しかし、その時代としては適切な装備を提供していました。1.6リッター16バルブのガソリンエンジンは、間接噴射式で、6000rpmで111馬力、4250rpmで151Nmのトルクを発揮します。4速オートマチックトランスミッションは、基本的ですが運転の快適性を提供します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを搭載しており、当時のほとんどの車両にすでに一般的だったABSとエアバッグも装備されていた可能性が高いです。電動パワーステアリングは、操作の容易さにおいてプラスです。タッチスクリーンや高度な接続性は期待できませんが、快適で安全な旅に必要なものは提供されています。
競合
そのセグメントと時代において、ルノー クリオ 5p エクセプション2 1.6 16v 110馬力 オートマチックは激しい競争に直面していました。主なライバルには、プジョー 207、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサ、セアト イビサなどのモデルがありました。それぞれがデザイン、走行性能、装備、価格など、独自の長所を提供していました。クリオは、乗り心地の快適さ、居住性、そして保守的ではあるものの多くの人にとって魅力的なデザインで際立っていました。その自動ガソリンエンジンは、都市環境での使いやすさを優先する人々にとって快適な選択肢として位置付けられました。
結論
2006年式のルノー クリオ 5p エクセプション2 1.6 16v 110馬力 オートマチックは、時が経っても、信頼性が高く、快適で、そのセグメントとしては十分な装備を備えたコンパクトカーを求める人々にとって、依然として有効な選択肢です。ガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションは、日常使いに最適なリラックスした運転体験を提供します。最もパワフルでも最新でもありませんが、性能、快適性、そして時代を超越したデザインのバランスが、忠実な相棒となっています。大げさなことはなく、約束を守る車であり、その世代のルノーに期待される堅実さと実用性を備えています。