Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
101PS
トルク
155Nm
燃費
5.5l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
184km/h
重量
1175kg
価格
14,915€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
288 L
55 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 5p Exception TCe 100 eco2 · 101 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ 5p エクセプション TCe 100 eco2は、一見すると日々の忠実な相棒となることを約束する車です。101馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載し、コンパクトなフォーマットで効率性とダイナミズムを求める人々にとってバランスの取れた選択肢として登場しました。2011年には14,915ユーロという価格で、公式割引1,700ユーロが適用され、そのセグメントで魅力的な選択肢として位置づけられ、性能と経済性の組み合わせで際立っていました。
運転体験
このクリオのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚があります。101馬力の1.1エンジンは、そのサイズにもかかわらず、ターボのおかげで活発に反応し、0から100km/hまで11秒で加速し、最高速度は184km/hです。電動パワーステアリングは正確で、サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、そのカテゴリーでは注目に値する乗り心地を提供します。街中では、コンパクトなサイズと10.7メートルの最小回転半径により非常に扱いやすく、高速道路では安定して安全で、あらゆる旅を楽しむことができます。
デザインと美学
2009年型ルノー クリオの5ドアバージョンのデザインは、機能性と美学のバランスが取れています。その滑らかで丸みを帯びたラインは、親しみやすくモダンな外観を与え、時を経ても品格を保っています。全長4027mm、全幅1707mm、全高1493mmで、そのプロポーションは調和が取れています。内装は豪華ではありませんが、しっかりとした素材と人間工学に基づいたデザインで、操作との相互作用を容易にしています。288リットルのトランクは、日常使いや週末の小旅行に十分であり、実用性がスタイルと矛盾しないことを示しています。
技術と特徴
技術面では、2009年型クリオ 5p エクセプション TCe 100 eco2は、快適で安全な運転に不可欠な要素を組み込んでいます。ターボ付きの間接噴射エンジンは、効率的なエンジニアリングの例であり、複合燃費5.5 l/100km、CO2排出量129 g/kmを達成し、ユーロ5ラベルとDGTの「C」分類を獲得しました。電動パワーステアリングとフロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのドラムブレーキは、あらゆる状況で適切な応答を保証します。今日の最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、その技術は信頼性と効率性に焦点を当てており、そのセグメントの車にとって重要な要素です。
競合
競争の激しい小型車セグメントにおいて、2009年型ルノー クリオはフォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、プジョー 207といった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、クリオは乗り心地の良さ、効率的なTCeエンジン、魅力的なデザインで際立つバランスの取れた提案を提供しました。他の車がよりスポーティな運転感覚やわずかに優れた内装仕上げを提供できたかもしれませんが、クリオは多用途で維持費が安く、価格に見合った優れた装備レベルを持つ車を求める人々にとって非常に賢明な選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型ルノー クリオ 5p エクセプション TCe 100 eco2は、時が経ってもなお、中古車市場で非常におすすめできる選択肢です。効率的で意欲的なエンジン、時代を超越したデザイン、優れた乗り心地、そして実績のある信頼性の組み合わせは、都市生活や小旅行に理想的な相棒となります。この車は、その目的を十分に果たし、快適で複雑でない運転体験を提供し、うまく実行されたシンプルさが成功の鍵となり得ることを示しています。