Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
101PS
トルク
155Nm
燃費
5.1l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
182km/h
重量
1145kg
価格
13,845€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
288 L
55 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 5p Evolution Tce 100 eco2 · 101 CV (2011-2012)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ 5p エボリューション Tce 100 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、機敏で効率的なコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。101馬力のガソリンエンジンを搭載し、パフォーマンスと燃費のバランスが優れており、都市での日常使いや occasional な外出に最適です。
運転体験
運転席に座ると、クリオは軽快で扱いやすいと感じられます。電動パワーステアリングは正確で、狭い場所での操作を容易にします。1.1リッター101馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、素早く反応し、ダイナミックな運転を可能にします。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントに適した乗り心地を提供します。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、快適でトラブルのない運転体験に貢献します。
デザインと美学
2009年型ルノー クリオの5ドアバージョンのデザインは、若々しく機能的な美学を保っています。流れるような丸みを帯びたラインが特徴で、フロントは細長いヘッドライトと控えめなグリルが際立っています。リアはコンパクトでうまく統合されており、テールライトは側面まで伸びています。インテリアはシンプルですがよく整理されており、豪華ではありませんが、その機能を果たし、耐久性を感じさせる素材が使われています。コントロールの人間工学は良好で、運転席からの視界は広いです。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型クリオは、最新モデルの最新技術は搭載していませんが、快適で安全な運転に必要な要素は備えています。間接噴射とターボを備えた1.1リッターガソリンエンジンは、5速マニュアルギアボックスと相まって、効率性を追求しています。フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにはディスクブレーキを装備し、優れた制動力を確保しています。速度感応型電動パワーステアリングは、都市環境での利点です。排出ガスに関しては、ユーロ5規制に準拠し、DGTのCラベルを取得しており、当時の環境への取り組みを反映しています。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー クリオ 5p エボリューション Tce 100 eco2は、プジョー207、フォード フィエスタ、オペル コルサ、フォルクスワーゲン ポロなどのモデルと競合します。それらと比較して、クリオは全体的なバランス、乗り心地、効率性で際立っています。一部のライバルはより大胆なデザインやわずかに優れた内装仕上げを提供するかもしれませんが、クリオは性能と維持費の良好な妥協点を持つ、堅実で信頼性の高い選択肢として位置付けられています。
結論
2009年型ルノー クリオ 5p エボリューション Tce 100 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に有効な選択肢であり続けています。効率的なエンジン、時代を超越したデザイン、ダイナミックな挙動の組み合わせは、日常生活に理想的なパートナーとなります。信頼性が高く、維持費が安く、運転が楽しいコンパクトカーを求める人々の期待を十分に満たす車です。当時の価格は13,845ユーロで、公式割引2,000ユーロが適用され、魅力的な提案でしたが、その耐久性と低燃費のおかげで今日でもそうあり続けています。