Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.5l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
15.2s
最高速度
162km/h
重量
1240kg
価格
13,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
288 L
55 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 5p Expression dCi 65 eco2 · 68 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ 5p エクスプレッション dCi 65 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで効率的、そしてフランスの魅力が感じられる車を求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。68馬力のディーゼルエンジンは、決してパワフルではありませんが、低燃費と実績のある信頼性を約束し、都市での日常使いや occasional な小旅行に最適です。このクリオは、忠実で実用的、経済的な相棒として、何世代ものドライバーを魅了してきたモデルの本質を保ち続けています。
運転体験
クリオのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。電動パワーステアリングは都市環境での操作を容易にし、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性のバランスを提供します。68馬力のディーゼルエンジンは、低回転域で160Nmのトルクを発揮し、リラックスした効率的な運転を可能にしますが、目覚ましい加速は期待できません。5速マニュアルギアボックスはエンジンの特性とよく合い、スムーズで予測的な運転を促します。スポーティな主張はありませんが、正直で予測可能な反応で、自信と快適なコントロール感をもたらす車です。
デザインと美学
2009年型ルノー クリオの5ドアバージョンは、この世代を特徴づける流れるような丸みを帯びたラインを維持しています。その美学は親しみやすく機能的で、ルノーのロゴが際立つフロントグリルと、サイドに伸びてダイナミズムを加えるヘッドライトが特徴です。コンパクトな寸法（全長4027mm、全幅1707mm、全高1493mm）は都市での使用に理想的であり、2575mmのホイールベースは、そのセグメントとしては驚くほど広々とした室内空間に貢献しています。インテリアは控えめですが、ドライバーのために人間工学に基づいて設計されており、豪華ではないものの、その機能を果たし、時間の経過にもよく耐える素材が使用されています。快適で認識しやすい美学を犠牲にすることなく、実用性を追求したデザインです。
技術と特徴
技術面では、2009年型クリオは本質的で機能的なものに焦点を当てています。1.5リットル68馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴とターボを搭載しており、効率性と低燃費を目指した構成で、複合燃費は4.5L/100kmです。電動パワーステアリングは、都市走行の快適性にとって重要な要素です。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、その技術はシンプルで信頼性が高く、経済的な運転体験を提供することを目指しています。DGTの「B」ラベルは、当時の排出ガスへの取り組みを示すもので、CO2排出量は120g/kmです。
競合
そのセグメントと時代において、ルノー クリオ 5p エクスプレッション dCi 65 eco2は、プジョー207、フォード フィエスタ、オペル コルサ、フォルクスワーゲン ポロといった強力な競合車と対峙していました。それぞれに独自の強みがありましたが、クリオは乗り心地の快適さ、特徴的なデザイン、ディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。それらと比較して、クリオは居住性、装備、維持費のバランスが取れた提案を提供し、より多くのものを求める幅広い層の都市型車購入者にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
2009年型ルノー クリオ 5p エクスプレッション dCi 65 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、賢明で魅力的な選択肢であり続けている車です。その効率性、操作のしやすさ、そして時代を超越したデザインは、信頼性が高く経済的な日常の交通手段を求める人々にとって理想的な車両です。その役割を十分に果たし、快適で複雑でない運転体験を提供し、中古車市場でもまだ多くのものを提供できる車です。その価値を証明し続ける現代のクラシックです。