Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
180Nm
燃費
4l/100
排出
105g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
165km/h
重量
1174kg
価格
12,320€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
288 L
55 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 5p Yahoo dCi 75 eco2 · 75 CV (2012)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ 5p ヤフー dCi 75 eco2は、年式にもかかわらず、経済的で機能的な車を求める人々にとって依然として魅力的な選択肢です。75馬力のディーゼルエンジンを搭載し、性能と効率のバランスが優れており、日常の都市での使用や時折の小旅行に最適です。そのデザインは、最新のものではありませんが、乗員の快適性を考慮した、快適で実用的な美学を維持しています。
運転体験
クリオのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。速度感応型電動パワーステアリングは、狭い場所での操縦を容易にし、路上では適切な応答性を提供します。75馬力のdCiエンジンは、強力ではありませんが、通常の用途には十分であり、低回転で180Nmのトルクを発生させ、都市でのスムーズな運転と良好な応答性につながります。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントとしては許容できる乗り心地を提供します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、十分かつ安全な制動力を提供します。
デザインと美学
2009年型ルノー クリオ 5p ヤフーの外観デザインは、クラシックで時代を超越しています。その柔らかな丸みを帯びたラインは、親しみやすくコンパクトな外観を与えています。5つのドアはキャビンへのアクセスを容易にし、都市型車の機能性にとって重要な側面です。内装は、要素の配置が直感的で、素材はシンプルながら耐久性があります。288リットルのトランクは、週ごとの買い物や週末の荷物には十分です。全体的な美学は、前衛的ではありませんが、日常使いのために設計された実用的で機能的なものです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型クリオは当時の必需品を備えています。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.5リッターディーゼルエンジンは、効率の好例です。ユーロ5規制に準拠し、CO2排出量はわずか105g/kmで、環境ラベルBを取得しています。5速マニュアルギアボックスは正確で、燃費の最適化に貢献します。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは欠けていますが、そのテクノロジーは信頼性と使用経済性に焦点を当てており、そのセグメントで高く評価されている側面です。
競合
当時、ルノー クリオ 5p ヤフー dCi 75 eco2は、プジョー207、フォード フィエスタ、フォルクスワーゲン ポロなどのモデルと競合していました。それらと比較して、クリオは乗り心地の快適さ、効率的なディーゼルエンジン、そして優れたコストパフォーマンスで際立っていました。他のライバルがより大胆なデザインやより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、クリオは実用的で経済的なユーティリティカーを求める人々にとって、堅実で信頼できる選択肢として位置づけられていました。
結論
2009年型ルノー クリオ 5p ヤフー dCi 75 eco2は、年式にもかかわらず、中古車市場で非常に賢明な選択肢であり続けています。低燃費、操作のしやすさ、機械的な信頼性により、都市生活や維持費の安い車両を求める人々にとって理想的なパートナーとなります。大きな期待を抱かせることなく、正直な車ですが、日常の交通手段としての機能を十分に果たし、快適で効率的な運転体験を提供します。