Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
111PS
トルク
151Nm
燃費
7.8l/100
排出
179g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
186km/h
重量
1265kg
価格
16,200€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
288 L
55 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 5p Evolution 1.6 16v 110 Aut. · 111 CV (2012)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ 5p エボリューション 1.6 16v 110 オートは、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで機能的な車を求める人々にとって魅力的な提案を提供し続けている車両です。111馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載し、特に都市環境での日常使いに快適な選択肢として登場します。そのデザインは、もはや最新ではありませんが、クリオシリーズを特徴づけてきた心地よく認識しやすい美学を維持しています。
運転体験
ハンドルを握ると、クリオ 5p エボリューションはスムーズで予測可能な運転体験を提供します。1.6リッター111馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分に機能し、0から100km/hまで12.2秒で加速し、最高速度は186km/hです。4速オートマチックトランスミッションは快適性を優先しますが、特定の状況ではやや遅く感じられることがあります。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、良好な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングはスムーズで正確で、都市での操作を容易にします。全体的に、信頼性と使いやすさを伝える車であり、日常の通勤に理想的です。
デザインと美学
2009年型ルノー クリオの5ドアバージョンのデザインは、丸みを帯びたラインとコンパクトなシルエットが特徴で、親しみやすく機能的な外観を与えています。全長4027mm、全幅1707mm、全高1493mmで、そのプロポーションはバランスが取れています。フロントは当時の特徴的なヘッドライトを備え、リアはうまく統合されたテールライトが堅実なイメージに貢献しています。インテリアは豪華さで際立つわけではありませんが、実用的で人間工学に基づいており、コントロールは適切に配置され、素材はプレミアムではありませんがその機能を果たしています。トランクは288リットルで、日常のニーズに十分なスペースを提供します。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型ルノー クリオ 5p エボリューションは、当時のトレンドを反映して中間点に位置しています。間接ガソリン噴射と、性能と耐久性のバランスを追求した鉄とアルミニウムのエンジンを搭載しています。電動パワーステアリングは、快適性と操作性の点でプラスです。安全面では、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして両軸にスタビライザーを備えています。より現代的な車両に見られる最新の運転支援システムは備えていませんが、そのセグメントで安全かつ効率的な運転に不可欠なものを提供しています。
競合
当時、ルノー クリオ 5p エボリューション 1.6 16v 110 オートは、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサ、プジョー 207などのモデルと競合していました。それらと比較して、クリオは快適性、装備、価格の面でバランスの取れた提案を提供していました。111馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションは、5ドアの実用性を犠牲にすることなく、ある程度の俊敏性と運転のしやすさを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型ルノー クリオ 5p エボリューション 1.6 16v 110 オートは、時間の経過にもかかわらず、コンパクトで信頼性が高く、性能と快適性のバランスが取れた車両を求める人々にとって依然として有効な選択肢です。ガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、都市や都市間の移動に理想的な相棒となります。そのデザインとテクノロジーは最新ではありませんが、その機能性とコンパクトカーセグメントにおけるルノーブランドの評判は、中古車市場で興味深い代替案として維持されています。約束を果たす誠実な車であり、快適で複雑でない運転体験を提供します。



