Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
90PS
トルク
135Nm
燃費
4l/100
排出
105g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
182km/h
重量
1084kg
価格
16,800€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
300 L
45 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 5p Premium Energy TCe 90 eco2 · 90 CV (2015-2016)
一般的な説明
2013年型ルノー・クリオの5ドアプレミアムエナジーTCe 90 eco2バージョンは、ユーティリティセグメントにおいて魅力的で効率的な選択肢として登場しました。発売時の価格は16,800ユーロで、このモデルはモダンなデザイン、機敏なエンジン、そして控えめな燃費のバランスを重視する人々を魅了することを目指しました。0.9リッター90馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスの組み合わせは、都市でも高速道路でも快適な運転体験を約束しました。
運転体験
クリオのハンドルを握ると、機敏さと軽快さを感じます。3気筒エンジンは、そのサイズにもかかわらず、ターボのおかげで、特に中回転域で力強いレスポンスを提供します。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、都市環境での操作を容易にし、カーブでの自信を与えます。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、その機能を効果的に果たします。全体的に、クリオはしっかりと安定しており、運転が楽しい車という印象を与え、日常使いに最適です。
デザインと美学
2013年型ルノー・クリオのデザインは、ブランドにとって転換点となり、新しい美的方向性を示しました。流れるようなダイナミックなラインと、よりスポーティで大胆なシルエットは、その前身とは明確に異なっていました。よりシャープなヘッドライトと目立つフロントグリルは、強い個性を与えました。インテリアはモダンで機能的で、運転席側に向けられたセンターコンソールと、豪華ではないものの質の高さを感じさせる素材が使用されていました。リアドアハンドルをCピラーに統合することで、5ドアでありながら、よりクリーンでクーペのような美学に貢献しました。
技術と特徴
技術面では、2013年型クリオは競合他社と同等の要素を組み込んでいました。エナジーTCe 90 eco2エンジンは、間接噴射、ターボ、インタークーラー、そして都市での燃費を削減するためのStop&Startシステムの搭載により、その効率性が際立っていました。インフォテインメントに関しては、データには明記されていませんが、接続オプションと当時の水準に見合ったオーディオシステムが搭載されていたと予想されます。速度感応型電動パワーステアリングとパッシブセーフティシステムは標準装備されており、より安全で快適な運転体験に貢献しました。
競合
2013年型ルノー・クリオは、ユーティリティセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲン・ポロ、フォード・フィエスタ、プジョー208、オペル・コルサ、セアト・イビサなどのモデルが含まれていました。それぞれが、仕上げの品質、運転のダイナミズム、技術装備など、独自の強みを提供していました。クリオは、より感情的なデザインと、性能と効率の良好なバランスを持つ代替案として位置づけられ、その個性と価値提案によって差別化を図ろうとしました。
結論
2013年型ルノー・クリオ5pプレミアムエナジーTCe 90 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。その魅力的なデザイン、効率的なエンジン、ダイナミックな挙動は、都市生活や時折の小旅行に理想的な相棒となります。快適性と機敏性の良好なバランスを提供し、控えめな燃料消費とほとんどのドライバーに適した性能を備えています。5ドアユーティリティ車の実用性を犠牲にすることなく、運転を楽しむことを誘う車です。