Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
220PS
トルク
280Nm
燃費
5.9l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
235km/h
重量
1204kg
価格
-€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
300 L
45 L
162 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio R.S.18 Energy 162 kW (220 CV) EDC · 220 CV (2018-2019)
一般的な説明
2018年型ルノー クリオ R.S.18 エナジー 162 kW (220 馬力) EDCは、ルノーのフォーミュラ1チームに敬意を表する特別エディションです。このスポーティなコンパクトカーは、1.6リッター220馬力のガソリンエンジンを搭載し、エキサイティングなドライビング体験と、見過ごされることのないデザインを約束します。日常生活で強い感覚と独占性を求める人々のために設計された車です。
運転体験
クリオ R.S.18のハンドルを握ると、アドレナリンが保証されます。220馬力のターボチャージャー付きエンジンは、0から100km/hまでわずか6.6秒で加速し、最高速度は235km/hに達します。6速EDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、素早く正確なシフトチェンジを可能にし、スポーティな感覚を増幅させます。他のクリオバージョンよりも硬いサスペンションと、速度感応型電動パワーステアリングは、卓越したコントロールと路面との直接的なつながりを提供し、すべてのコーナーを楽しくします。それはあなたを限界まで追い込み、すべてのターンと加速を強烈に感じさせる車です。
デザインと美学
ルノー クリオ R.S.18のデザインは、意図の表明です。全長4090mm、全幅1731mmは、コンパクトでありながら筋肉質な存在感を与えます。205/40 R18タイヤを装着した18インチホイールは、グリップを向上させるだけでなく、スポーティな美学を際立たせます。R.S.18エディションの特定のディテール、例えば黒い要素と黄色のアクセントは、フォーミュラ1の世界を直接想起させ、独占的でアグレッシブな外観を与えます。内部については詳細な説明はありませんが、バケットシートとレーシングキャラクターを強化する仕上げでスポーティなラインを維持することが期待されます。
技術と特徴
ボンネットの下には、クリオ R.S.18には直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1618ccガソリンエンジンが搭載されており、6000rpmで220馬力、2000rpmで280Nmのトルクを発揮します。アルミニウムブロックとシリンダーヘッドで製造されたこのエンジンは、燃費を最適化するためにStop&Startテクノロジーを組み込んでいます。6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッション（EDC）はその性能の鍵です。安全性と快適性に関しては、フロントに320mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに260mmのディスクブレーキを備え、強力な制動力を保証します。速度感応型電動パワーステアリングは、スポーティな運転における操縦性と精度を向上させます。WLTP複合燃費5.9 l/100km、CO2排出量135 g/kmで、ユーロ6カテゴリーに分類され、Cラベルが付与されています。
競合
スポーティなコンパクトカーセグメントでは、ルノー クリオ R.S.18は強力なライバルに直面しています。フォード フィエスタ ST、フォルクスワーゲン ポロ GTI、プジョー 208 GTiなどのモデルは、同様の性能とエキサイティングなドライビング体験を提供します。それぞれに強みがありますが、クリオ R.S.18はフォーミュラ1とのつながりと、より過激なキャラクターで際立っており、独占性と純粋なスポーティさを重視する人々を魅了しようとしています。
結論
ルノー クリオ R.S.18 エナジー 162 kW (220 馬力) EDCは、スピードと独占性を愛する人々を魅了する車です。そのアグレッシブなデザイン、エキサイティングな性能、そして競技の世界とのつながりは、スポーティなコンパクトカーの中で非常に魅力的な選択肢となっています。それは単にA地点からB地点へあなたを運ぶだけでなく、すべてのキロメートルを楽しませ、強烈でやりがいのあるドライビング体験を提供します。日常生活でレーシング魂を持つ車を探しているなら、クリオ R.S.18はあなたを失望させない選択です。