Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
91PS
トルク
160Nm
燃費
5.7l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
187km/h
重量
-kg
価格
20,475€
技術サマリー
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
340 L
42 L
67 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Zen TCe 67 kW (91 CV) X-Tronic · 91 CV (2021-2022)
一般的な説明
2021-2022年モデルのルノー クリオ 5ドア 1 ガソリン 91馬力 オートマチックトランスミッションは、ユーティリティカーセグメントにおいて魅力的な提案です。20,475ユーロという価格で、コンパクトで効率的、そしてモダンな雰囲気を求める人々にとって興味深い選択肢として位置付けられています。999ccの3気筒エンジンとX-トロニックギアボックスは、日常の都市部や道路での使用に適したスムーズな運転体験を約束します。
運転体験
クリオのハンドルを握ると、俊敏性と快適さを感じます。速度感応型電動パワーステアリングは正確な応答を提供し、すべてのターンを直感的にします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。スポーツカーではありませんが、91馬力は軽快な走行に十分であり、0-100km/h加速11.5秒はほとんどの状況で適切です。WLTPによる複合燃費5.7l/100kmは、家計に優しい点です。
デザインと美学
ルノー クリオ 2019のデザインは、その強みの一つです。全長4050mm、全幅1798mm、全高1440mmのコンパクトな寸法で、そのシルエットはダイナミックでモダンです。流れるようなラインとよく統合されたディテールは、エレガントで若々しい存在感を与えます。195/55 R16タイヤを装着した16インチホイールがその美学を補完します。インテリアは詳細には触れられていませんが、ルノーのラインを踏襲し、機能的なキャビンと高品質な素材を提供することが期待されており、インテリアの写真からもそれがうかがえます。
技術と特徴
テクノロジーの面では、クリオ ゼン TCe 91馬力 X-トロニックは、運転体験と効率を向上させる要素を組み込んでいます。ターボとインタークーラーを備えた間接噴射エンジンは、Stop&Startシステムと相まって、燃料消費を最適化し、排出ガスを削減します。トルクコンバーターを備えた多段オートマチックトランスミッションは、スムーズな変速とリラックスした運転を保証します。インフォテインメントや運転支援システムについては明記されていませんが、ルノーはセグメントの期待に沿って、この点でも包括的な装備を提供することが期待されます。
競合
ルノー クリオは、非常に競争の激しいセグメントで競合しています。主なライバルには、プジョー 208、フォルクスワーゲン ポロ、セアト イビサ、フォード フィエスタなどのモデルが含まれます。それらと比較して、クリオは魅力的なデザイン、走行快適性、そして性能と燃費の良好なバランスで際立っています。X-トロニックオートマチックトランスミッションは、ギアチェンジの手間を省きたい人にとって重要な差別化要因です。その競争力のある価格も市場で有利な位置を占めています。
結論
ルノー クリオ 5ドア 1 ガソリン 91馬力 X-トロニックは、そのバランスで魅了する車です。魅力的なデザイン、優れた走行快適性、そして日常使いに理想的なパートナーとなる効率性を提供します。エンジンは最も強力ではありませんが、ほとんどのユーザーのニーズを十分に満たし、オートマチックトランスミッションはさらなる快適さを加えます。モダンで装備が充実し、個性的なタッチを持つユーティリティカーを求める人々に強くお勧めできる選択肢です。