Renault Clio Intens TCe 74 kW (100 CV) GLP · 101 CV (2019-2020)

2019
Gasolina o GLP
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

パワー

101PS

トルク

140Nm

燃費

3.8l/100

排出

110g/km

0-100 km/h

12.5s

最高速度

188km/h

重量

1212kg

価格

16,865

技術サマリー

燃料

Gasolina o GLP

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

340 L

タンク

39 L

パワー

74 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力101 CV / 74 kW
最大トルク140 Nm
燃料タイプGasolina o GLP
トランスミッションManual 5v

容量

タンク39 L
トランク340 L

詳細分析 Renault Clio Intens TCe 74 kW (100 CV) GLP · 101 CV (2019-2020)

一般的な説明

2019年型ルノー クリオ インテンス TCe 74 kW (100 PS) LPGは、ユーティリティ車の多用途性とバイフューエルエンジンの効率性を兼ね備えた魅力的な提案です。このモデルは、特徴的な5ドアデザインで、スタイルとモダンさを損なうことなく、日常使いに機敏で経済的な車を求める人々にとって賢明な選択肢として登場します。ガソリンまたはLPGで駆動する101 PSのエンジンは、バランスの取れた運転体験と走行距離あたりのコスト削減を約束し、都市での使用と時折の旅行の両方に理想的な相棒となります。

運転体験

クリオ インテンス TCe LPGのハンドルを握ると、機敏さと応答性を感じます。101 PSのエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に都市環境では車両の1212 kgを軽快に動かすのに十分です。0-100 km/h加速は12.5秒で、そのセグメントとしては適切であり、最高速度188 km/hは自信を持ってロードトリップに臨むことを可能にします。サスペンションは、フロントアクスルにマクファーソン式、リアにトーションビーム式を採用しており、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらもコントロール感を損ないません。速度感応型電動パワーステアリングは、正確で快適な運転に貢献し、狭い場所での操作を容易にします。ガソリンとLPGを切り替えることができるため、いつでも最も経済的または便利なオプションを選択できるという多用途性と安心感が加わります。

デザインと美学

2019年型ルノー クリオのデザインは、その強みの一つであり、モダンでダイナミックなラインが魅力的な存在感を与えています。全長4050 mm、全幅1798 mm、全高1440 mmは、都市に理想的なバランスの取れたコンパクトなプロポーションを与えています。5ドアボディは後席へのアクセスを容易にし、340リットルのトランクは、そのサイズにしては驚くべき容量を提供し、短い旅行の荷物や週ごとの買い物に十分です。ヘッドライトや16インチホイールなどの外装のディテールは、洗練された現代的な美学に貢献しています。内装は機能的で人間工学に基づいており、高品質感を伝える素材と、情報とコントロールをドライバーの手の届くところに配置したよく整理されたダッシュボードを備えています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2019年型ルノー クリオ インテンス TCe LPGは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。すべての詳細が指定されているわけではありませんが、スマートフォン接続と直感的なインターフェースを備えた最新のインフォテインメントシステムが搭載されていると予想されます。速度感応型電動パワーステアリングは、テクノロジーが快適性と精度にどのように貢献するかを示す一例です。Stop&Startシステムは、停止時の消費量と排出量を削減することで燃費効率に貢献します。LPGの使用を可能にするバイフューエルエンジンは、使用コストを削減するだけでなく、DGTのECOラベルを取得できる重要なテクノロジーであり、低排出ガスゾーンへのアクセスや税制優遇などの利点をもたらします。

競合

ルノー クリオ インテンス TCe LPGは、SEAT イビサ、フォルクスワーゲン ポロ、プジョー 208、フォード フィエスタなどのモデルが際立つユーティリティセグメントで激しい競争に直面しています。その主な競争上の優位性は、バイフューエルLPGオプションにあり、これにより走行距離あたりのコストを低く抑え、誰もが欲しがるECOラベルを提供できます。これは、すべての直接的なライバルが匹敵できるものではありません。デザインの面では、クリオは魅力的でモダンな美学で引けを取りません。パフォーマンスの面では、セグメントの平均に位置し、日常使いに適切なバランスを提供します。1245ユーロの公式割引を含む16,865ユーロの価格は、特にLPGの使用による長期的な節約を重視する場合、競合他社に対して競争力のある位置を占めています。

結論

2019年型ルノー クリオ インテンス TCe 74 kW (100 PS) LPGは、多用途で経済的、そして魅力的なデザインのユーティリティ車を求める人々にとって、非常にお勧めの選択肢です。そのバイフューエルエンジンは大きな成功であり、大幅な燃料節約とECOラベルの利点を提供します。都市での使用に機敏で快適な車ですが、ロードトリップも難なくこなすことができます。よく設計された内装と広々としたトランクは、日常使いに実用的な相棒となります。要するに、クリオ LPGは、効率性、スタイル、機能性を非常に完成度の高いパッケージにまとめた賢い買い物です。