Renault Clio Techno TCe 74 kW (100 CV) GLP · 101 CV (2022-2023)

2019
Gasolina o GLP
FWD
Manual 6v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

パワー

101PS

トルク

170Nm

燃費

3.9l/100

排出

107g/km

0-100 km/h

11.8s

最高速度

188km/h

重量

1219kg

価格

20,180

技術サマリー

燃料

Gasolina o GLP

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

340 L

タンク

39 L

パワー

74 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力101 CV / 74 kW
最大トルク170 Nm
燃料タイプGasolina o GLP
トランスミッションManual 6v

容量

タンク39 L
トランク340 L

詳細分析 Renault Clio Techno TCe 74 kW (100 CV) GLP · 101 CV (2022-2023)

一般的な説明

2019年型ルノー クリオ テクノ TCe 74 kW (100 PS) LPGは、スタイルと機能性を犠牲にすることなく、効率性と低ランニングコストを求める人々にとって賢明な提案です。このモデルは、ガソリンとLPGエンジンを搭載し、ユーティリティカーセグメントで非常に魅力的な選択肢として位置づけられ、日常生活のための経済的かつ環境に優しい代替手段を提供します。DGTのECOラベルは都市環境での利点であり、低排出ガスゾーンへのアクセスを可能にし、税制上の優遇措置を受けることができます。

運転体験

ハンドルを握ると、クリオ LPGはバランスの取れた運転体験を提供します。999ccの3気筒エンジンから生まれる101 PSは、都市でも高速道路でも、1219 kgの車体を軽快に動かすのに十分です。0-100 km/h加速は11.8秒と目覚ましいものではありませんが、ほとんどの状況で適切です。6速マニュアルギアボックスはパワーデリバリーを良好に制御し、2000 rpmで170 Nmのトルクは低回転域から十分なレスポンスを保証します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントとしては優れた乗り心地を提供します。速度感応型電動パワーステアリングは、特に都市部での操作において、俊敏性と操作の容易さに貢献します。WLTP複合燃費3.9 l/100kmは本当に印象的な数値であり、特にLPGを利用することで、日常使用において大幅な節約につながります。

デザインと美学

2019年に発売された第5世代ルノー クリオは、流れるようなラインとダイナミックなシルエットを持つ、モダンで魅力的なエクステリアデザインを特徴としています。全長4050 mm、全幅1798 mm、全高1440 mmは、コンパクトでありながらエレガントな存在感を与えます。ブランドの特徴であるLEDヘッドライトは、独特の表情を与えています。インテリアは機能的で人間工学に基づいており、そのカテゴリーとしては良好な素材品質です。340リットルのトランクは、ユーティリティカーとしてはかなり広く、小さな家族の荷物や週ごとの買い物に十分なスペースを提供します。居住性は大人4人には適切ですが、中央のリアシートは短距離の移動に適しています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、このクリオ テクノ TCe LPGは、車内体験を向上させる要素を組み込んでいます。すべての詳細が指定されているわけではありませんが、Apple CarPlayとAndroid Autoに対応したインフォテインメントシステム用のタッチスクリーン、および基本的な運転支援システムが搭載されていると予想されます。速度感応型電動パワーステアリングは、テクノロジーが快適性と安全性にどのように貢献しているかを示す良い例です。工場で統合されたLPGシステムは、消費を最適化し、排出量を削減するデュアルモビリティソリューションを提供し、ECOラベルの利点も加わり、まさに目玉です。

競合

競争の激しいユーティリティカーセグメントにおいて、ルノー クリオ LPGは、より手頃な価格を提供するダチア サンデロ LPG、または仕上げの品質とダイナミックな挙動で際立つSEAT イビサやフォルクスワーゲン ポロといった強力なライバルと対峙しています。ただし、これらが常にLPGオプションを容易に利用できるわけではありません。その他の競合車には、非常に個性的なデザインのプジョー 208やオペル コルサがあります。クリオは、デザイン、装備、効率性、そしてLPGエンジンの付加価値のバランスによって差別化されており、長期的に見て非常に合理的で経済的な選択肢となっています。

結論

2019年型ルノー クリオ テクノ TCe 74 kW (100 PS) LPGは、スタイル、快適性、そして何よりもLPGシステムによる卓越した燃費効率を兼ね備えた都市型およびロードカーを求める人々にとって、非常に賢明な選択です。その魅力的なデザイン、よく考えられたインテリア、そして快適なダイナミックな挙動は、日常生活の理想的なパートナーとなります。ECOラベルは購入決定における決定的な要因であり、現在のモビリティにおいて大きな利点を提供します。これは、現代的で経済的なユーティリティカーの期待を十分に満たす車です。