Renault Clio Initiale Paris E-TECH Híbrido 103 kW (140 CV) · 140 CV (2021-2022)

2019
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

パワー

140PS

トルク

50Nm

燃費

4.4l/100

排出

99g/km

0-100 km/h

9.9s

最高速度

180km/h

重量

1313kg

価格

25,626

技術サマリー

燃料

Híbrido

トランスミッション

Automático Múltiplesv

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

254 L

タンク

39 L

パワー

15 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 15 kW
最大トルク50 Nm
燃料タイプHíbrido
トランスミッションAutomático Múltiplesv

容量

タンク39 L
トランク254 L

詳細分析 Renault Clio Initiale Paris E-TECH Híbrido 103 kW (140 CV) · 140 CV (2021-2022)

一般的な説明

2021年型ルノー クリオ イニシアル パリ E-TECH ハイブリッドは、イニシアル パリ バージョンのエレガンスとハイブリッド技術の効率性を組み合わせた、コンパクトセグメントにおける魅力的な提案です。この5ドアモデルは、103 kW(140 PS)のエンジンを搭載し、スタイル、パフォーマンス、そして控えめな燃費のバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。25,626ユーロという価格は競争力のある範囲にあり、現代的で満足のいく運転体験を約束する完全なパッケージを提供します。

運転体験

クリオ イニシアル パリ E-TECH ハイブリッドのハンドルを握ると、滑らかさと俊敏さを感じます。1.6リッターガソリンエンジンとハイブリッドシステムの組み合わせは、特に都市環境において、電気モーターが迅速にアシストすることで、エネルギッシュなレスポンスを提供します。0から100 km/hまでの加速は9.9秒で、日常使いには十分であり、最高速度180 km/hは道路での安定性を保証します。クラッチレスのオートマチックトランスミッションは、スムーズでショックのない運転に貢献し、速度感応型電動パワーステアリングは路面との良好な接続を提供します。乗り心地は特筆すべきもので、アスファルトの凹凸をよく吸収し、短い通勤から長距離旅行まで理想的な相棒となります。

デザインと美学

ルノー クリオ イニシアル パリ E-TECH ハイブリッドのデザインは、ブランドの美的進化の明確な例です。流れるようなダイナミックなラインと、イニシアル パリ バージョンならではの特別なディテールが、洗練されたモダンな存在感を与えています。全長4050mm、全幅1798mm、全高1440mmのコンパクトな寸法は、都市での取り回しを容易にし、2583mmのホイールベースは、そのセグメントとしては広々とした室内空間に貢献しています。17インチホイールに装着された205/45 R17タイヤは、視覚的な魅力を高めるだけでなく、グリップと安定性も向上させます。254リットルのトランクは日常のニーズには十分ですが、ハイブリッドバッテリーにより、純粋な内燃機関バージョンと比較して容量がわずかに減少しています。

技術と特徴

テクノロジーは、このクリオの柱の一つです。そのE-TECHハイブリッドシステムは、1.6リッターガソリンエンジンと、後部に配置された1.2 kWhバッテリー(0.85 kWh使用可能)によって駆動される電気モーターを組み合わせています。この構成により、WLTP複合燃費わずか4.4 l/100km、CO2排出量99 g/kmという効率的な運転が可能となり、DGT ECOラベルを取得しています。クラッチレスのマルチモードオートマチックトランスミッションは、出力伝達と効率を最適化する革新です。さらに、フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキシステム、リアにはドラムブレーキが装備されており、安全なブレーキングを保証します。速度感応型電動ステアリングとフロントアクスルのマクファーソン式サスペンション、そしてリアのトーションビーム式サスペンションは、ダイナミックで快適な挙動を保証します。

競合

コンパクトハイブリッドの競争の激しいセグメントにおいて、ルノー クリオ イニシアル パリ E-TECH ハイブリッドは強力なライバルに直面しています。トヨタ ヤリス ハイブリッド、ホンダ ジャズ e:HEV、ヒュンダイ i20 ハイブリッドなどのモデルは、効率性とテクノロジーの面で興味深い代替案を提供しています。それぞれに独自の強みを持つクリオは、そのエレガントなデザイン、乗り心地、革新的なハイブリッドシステムで際立っています。その価格と装備は、そのカテゴリー内でプレミアムな選択肢として位置付けられ、高級感を犠牲にすることなく、差別化と効率性を重視する人々を惹きつけています。

結論

ルノー クリオ イニシアル パリ E-TECH ハイブリッドは、そのバランスで魅了する車です。洗練されたデザイン、効率的なハイブリッドテクノロジー、そして快適な乗り心地は、日常使いや小旅行に非常に魅力的な選択肢となります。期待に応えるだけでなく、それを超える車両であり、快適で環境に配慮した運転体験を提供します。ECOラベルと低燃費は今日のプラスであり、イニシアル パリの装備は、競合他社との差別化を図る独占性を加えています。間違いなく、モダンで効率的、そしてスタイリッシュなコンパクトを求める人々にとって賢明な選択です。