Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
140PS
トルク
50Nm
燃費
4.3l/100
排出
96g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
186km/h
重量
1313kg
価格
26,414€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
254 L
39 L
15 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio E-TECH Enginereed Híbrido 103 kW (140 CV) · 140 CV (2022-2023)
一般的な説明
2022-2023年のルノー クリオ E-TECH エンジニアード ハイブリッドは、コンパクトセグメントにおいて魅力的な提案であり、ハイブリッドシステムの効率性とクリオに期待されるスタイルと機能性を兼ね備えています。1.6リッター、20馬力のエンジンを搭載したこのモデルは、バランスの取れた経済的な運転体験を約束し、日常の都市使用や occasional な外出に最適です。DGT ECOラベルは、環境への影響を減らし、交通上の利点を享受したい人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
クリオ E-TECHのハンドルを握ると、俊敏性と滑らかさを感じます。クラッチレスのオートマチックトランスミッションは、特に都市交通において、非常に快適な運転を可能にするスムーズな変速を提供します。0から100km/hまでの加速は9.9秒で、ほとんどの状況で十分であり、最高速度186km/hは道路での安定性を保証します。複合燃費4.3 l/100kmは強みであり、ガソリンスタンドでの停車回数を減らして長距離移動を可能にします。電動パワーステアリングは、速度に敏感で、正確で快適な運転体験に貢献します。
デザインと美学
ルノー クリオ E-TECH エンジニアードのデザインは、第5世代クリオのダイナミックで魅力的な本質を維持しています。流れるようなラインとコンパクトな5ドアのシルエットは、モダンで若々しい存在感を与えます。長さ4050mm、幅1798mm、高さ1440mmの寸法は、都市環境での取り回しを容易にし、2583mmのホイールベースは、十分に活用されたインテリアを約束します。「エンジニアード」のディテールは、その個性を高める独特でスポーティなタッチを加えていると思われます。
技術と特徴
E-TECHハイブリッド技術は、このクリオの心臓部です。1.6リッターガソリンエンジンと、後部に配置された1.2 kWhバッテリー（使用可能0.85 kWh）によって駆動される電気モーターを組み合わせています。このシステムは、効率的な運転を可能にし、特定の状況で電気モードで走行することで、燃料消費を最適化し、排出量を削減します。クラッチレスのマルチモードオートマチックトランスミッションは、効率と走行の滑らかさを向上させる重要な革新です。さらに、フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキシステム、リアにはディスクブレーキが装備されており、効果的なブレーキングを保証します。
競合
ハイブリッドコンパクトカーの競争の激しいセグメントにおいて、ルノー クリオ E-TECHは、トヨタ ヤリス ハイブリッド、ホンダ ジャズ e:HEV、ヒュンダイ i20 ハイブリッドなどの強力なライバルと対峙しています。それぞれが効率性、装備、デザインの面で独自の利点を提供していますが、クリオはバランスの取れたハイブリッドシステム、魅力的なデザイン、そして運転の快適性で際立っており、独自の個性を持つ非常に堅実な代替案を提供しています。
結論
ルノー クリオ E-TECH エンジニアード ハイブリッドは、コンパクトで効率的、そしてモダンなデザインの車を探している人にとって、非常にお勧めの選択肢です。そのハイブリッド技術は、性能と消費の優れたバランスを提供し、運転の快適性は日常使用に理想的なパートナーとなります。期待に応えるだけでなく、多くの点でそれを上回り、満足のいく環境に配慮した運転体験を提供する車です。