Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
91PS
トルク
160Nm
燃費
5.2l/100
排出
118g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
180km/h
重量
1157kg
価格
19,701€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
340 L
42 L
67 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio RS Line TCe 67 kW (91 CV) · 91 CV (2020-2022)
一般的な説明
2019年型ルノー クリオ RSライン TCe 67 kW (91 PS) は、5ドアユーティリティ車の実用性と、その美学にスポーティなタッチを組み合わせた提案です。91 PSのガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、魅力的でモダンなデザインを犠牲にすることなく、日常使いに機敏で効率的な車を求める人々にとって興味深い選択肢として位置付けられています。19,701ユーロという価格は、競争の激しいセグメントに位置し、装備とコストのバランスが取れています。
運転体験
ハンドルを握ると、クリオ RSライン TCe 91 PSはバランスの取れた運転体験を提供します。ターボと間接噴射を備えた3気筒999ccエンジンは、5000 rpmで91 PS、1750 rpmで160 Nmのトルクを発揮し、市街地での機敏な応答と都市間移動に十分な性能をもたらします。0から100 km/hまでの加速は12.2秒、最高速度は180 km/hで、ほとんどの状況に適しています。正確な5速マニュアルトランスミッションは、WLTP複合燃費5.2 l/100kmという非常に合理的な数値に貢献しています。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、両軸のディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド）と相まって、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。電動速度感応式パワーステアリングは、操作を容易にし、路上で良好な感触を提供します。
デザインと美学
ルノー クリオ RSライン TCe 91 PSのデザインは、その強みの一つです。RSラインは、標準バージョンとは異なるディテールで、よりダイナミックでスポーティな美学を与えています。コンパクトな寸法（全長4050 mm、全幅1798 mm、全高1440 mm）は都市での使用に理想的であり、2583 mmのホイールベースは、そのセグメントとしては広々とした室内空間に貢献しています。205/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティなイメージを高めています。インテリアは、データには詳細が記載されていませんが、通常、人間工学と素材の品質に重点を置いたルノーのモダンで機能的なラインを踏襲しています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、クリオ RSライン TCe 91 PSは、現代の運転に不可欠な要素を組み込んでいます。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えたTCeエンジンは、Stop&Startシステムと相まって、燃費と排出ガスを最適化します。電動速度感応式パワーステアリングは、運転体験を向上させます。提供されたデータはインフォテインメントシステムや運転支援機能については詳しく触れていませんが、2019年モデルとして、そのセグメントの通常の接続性およびアクティブセーフティ機能を備え、完全で安全なユーザーエクスペリエンスに貢献することが期待されます。
競合
ルノー クリオ RSライン TCe 91 PSは、SEAT イビサ、フォルクスワーゲン ポロ、プジョー 208、フォード フィエスタなどのモデルと競合する非常に混雑したセグメントで競争しています。その提案は、魅力的なデザイン、効率的なエンジン、性能と燃費の良好なバランスによって際立っています。RSラインバージョンは、直接の競合他社と比較して美学的な独占性をさらに高めており、これはユーティリティ車にスポーティなタッチを求める一部の購入者にとって決定的な要因となる可能性があります。
結論
2019年型ルノー クリオ RSライン TCe 67 kW (91 PS) は、現代のユーティリティ車の期待を十分に満たす車です。魅力的なデザイン、効率的なエンジン、ダイナミックな挙動の組み合わせは、スポーティなタッチと控えめな燃費を備えた、日常使いに多用途な車を求める人々にとって非常にお勧めの選択肢です。その競争力のある価格と、ユーティリティセグメントにおけるルノーブランドの評判は、賢明な選択としてそれを確固たるものにしています。