Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
86PS
トルク
200Nm
燃費
4.4l/100
排出
117g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
174km/h
重量
1270kg
価格
16,660€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
439 L
55 L
63 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Grand Tour Exception2 1.5 dCi 85cv (2008-2009)
一般的な説明
2008年型ルノー クリオ グランドツアー エクセプション2 1.5 dCi 85馬力は、追加のスペースとディーゼルエンジンの効率性を求める人にとって興味深い提案です。このモデルは、ステーションワゴンボディを備え、ある程度の装備と快適性を犠牲にすることなく、日常使いに実用的で経済的な選択肢として登場します。
運転体験
運転席では、クリオ グランドツアー 1.5 dCi 85馬力はバランスの取れた運転体験を提供します。86馬力のディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、ほとんどの状況、特に都市環境や法定速度での道路で、車を楽に動かすのに十分です。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、リラックスした運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、良好な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは都市での操作を容易にし、道路では適切な応答性を提供します。全体的に、日常使いで信頼と喜びを与える車であり、低燃費が際立っています。
デザインと美学
2008年型ルノー クリオ グランドツアーのデザインは、その機能性と家族的な美学が特徴です。グランドツアーのボディは、従来のクリオのリアを延長し、より広いトランクとよりスタイリッシュなシルエットを生み出しています。ラインは柔らかく流れるようで、フロントは当時のルノーブランドのアイデンティティを維持しています。フロントヘッドライトは大きく表現力豊かで、リアは全体と調和して統合されています。インテリアは、豪華ではありませんが、その目的を果たし、しっかりとした感触を提供する素材を使用し、質素で機能的です。人間工学はうまく解決されており、主要なコントロールはドライバーの手の届くところにあります。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2008年型クリオ グランドツアー エクセプション2 1.5 dCi 85馬力は、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいます。1.5 dCiエンジンは、コモンレール直噴ディーゼルエンジンで、ターボとインタークーラーを備えており、優れた効率性と1900rpmで200Nmのトルクを提供し、機敏な応答に理想的です。安全面では、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキ、そして電動パワーステアリングを備えています。インフォテインメントの詳細は明記されていませんが、エクセプション2バージョンでは一般的な要素である基本的なオーディオシステムとエアコンが含まれていたと予想されます。
競合
当時のコンパクトディーゼルファミリーカーのセグメントでは、ルノー クリオ グランドツアー 1.5 dCi 85馬力は、プジョー 207 SW、シュコダ ファビア コンビ、SEAT イビサ STなどの競合車と対峙していました。それぞれが独自の利点を提供していましたが、クリオはスペース、快適性、効率性のバランス、そしてディーゼルエンジンにおけるルノーの評判で際立っていました。
結論
2008年型ルノー クリオ グランドツアー エクセプション2 1.5 dCi 85馬力は、その目的を十分に果たしている車です。家族や追加の荷物スペースが必要な人々に、実用的で経済的、そして快適な交通手段を提供します。そのディーゼルエンジンは効率性において強みであり、その家族的なデザインは、中古車市場で非常に魅力的な多用途性をもたらします。大きなスポーツ的野心を持たずに、信頼性が高く機能的な車両を探している人にとって賢明な選択肢です。