Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
4.6l/100
排出
123g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
190km/h
重量
1310kg
価格
17,110€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
439 L
55 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Grand Tour Dynamique 1.5 dCi 105cv (2008-2009)
一般的な説明
2008年型ルノー クリオ グランドツアー ダイナミック 1.5 dCi 105馬力は、コンパクトなエステートの多用途性とユーティリティカーの俊敏性を兼ね備えた提案です。扱いやすいサイズを犠牲にすることなく、スペースと機能性を求める人々のために設計されたこのモデルは、日常生活や家族旅行のための賢い選択肢として提示されます。106馬力のディーゼルエンジンは、ほとんどの状況で効率性と適切なパフォーマンスを約束します。
運転体験
クリオ グランドツアーのハンドルを握ると、バランスの取れた感覚が得られます。106馬力の1.5 dCiエンジンは、240Nmのトルクで低回転から力強いレスポンスを提供し、市街地でも高速道路でも機敏な運転を可能にします。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの潜在能力を最大限に引き出し、燃費を抑えます。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム付きトレーリングアーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは正確で操作を容易にし、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのソリッドディスクブレーキは安全な停止を保証します。家族向けの車でありながら、クリオ グランドツアーはダイナミックなタッチを諦めず、快適で安全な運転体験を提供します。
デザインと美学
2008年型ルノー クリオ グランドツアー ダイナミックのデザインは、流れるようなラインと細長いシルエットが特徴で、エレガントで機能的な存在感を与えています。フロントはクリオのアイデンティティを維持し、表情豊かなヘッドライトと控えめなグリルを備えています。リアのボディの延長は調和して統合され、美観を損なうことなく広々とした積載量を実現しています。185/60 R15タイヤを装着した15インチホイールが全体を補完し、スポーティな印象を与えます。インテリアは実用的で人間工学に基づいたデザインで、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。その寸法にしては居住性が良く、439リットルのトランクは荷物や買い物の運搬に優れた多用途性を提供する強みの一つです。
技術と特徴
技術面では、2008年型ルノー クリオ グランドツアー ダイナミックは、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいます。106馬力の1.5 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた効率性の例であり、燃焼を最適化し、燃料消費を削減します。6速マニュアルトランスミッションは、より良い出力利用と高速道路での効率向上に貢献します。安全性に関しては、ABSブレーキと操縦性を向上させる電動パワーステアリングを備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その基本装備は堅牢で信頼性が高く、機能性とパッシブセーフティに重点を置いています。
競合
ルノー クリオ グランドツアー ダイナミック 1.5 dCi 105馬力は、プジョー 207 SW、シュコダ ファビア コンビ、セアト イビサ STなどのライバルと競合していました。それらと比較して、クリオ グランドツアーは、コンパクトなサイズと積載能力、効率的なディーゼルエンジン、乗り心地のバランスで際立っていました。そのデザインは主観的ではありますが、一部の競合車よりもダイナミックな美学を提供し、その標準装備は当時としては競争力がありました。ブランドの他のモデルで広くテストされたdCiエンジンの信頼性も強みでした。
結論
2008年型ルノー クリオ グランドツアー ダイナミック 1.5 dCi 105馬力は、年数が経っているにもかかわらず、実用的で経済的、そして多用途な車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けています。効率的なディーゼルエンジン、広いトランク、ダイナミックな挙動の組み合わせは、日常生活と旅行の両方に理想的な相棒となります。大きな期待を抱かせない正直な車ですが、約束以上のものを十分に提供し、満足のいく運転体験と家族全員のための優れた機能性を提供します。