Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
101PS
トルク
145Nm
燃費
5.5l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
183km/h
重量
1195kg
価格
15,960€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
439 L
55 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Grand Tour Exception TCe 100 eco2 · 101 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ グランドツアー エクセプション TCe 100 eco2は、コンパクトエステートの多用途性とシティカーの俊敏性を兼ね備えた車両です。ダイナミックなスタイルを犠牲にすることなく、スペースと機能性を求める人々のために設計されたこのモデルは、そのセグメントにおいて興味深い選択肢として提示されます。100馬力のTCeエンジンを搭載し、日常使いや occasional な外出に効率的で十分な活気のある運転を約束します。
運転体験
クリオ グランドツアーのハンドルを握ると、バランスの取れた感覚があります。100馬力のTCeエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に中回転域ではターボのおかげで機敏なレスポンスを提供します。電動パワーステアリングは、スムーズで正確な運転に貢献し、都市での操縦に理想的です。路上では安定して快適で、アスファルトの凹凸をよく吸収します。5速マニュアルギアボックスは正確ですが、長距離移動では燃費を最適化し、騒音を低減するために6速ギアが欲しくなるでしょう。全体として、家族や都市での使用に最適な、信頼性と操作のしやすさを伝える車です。
デザインと美学
ルノー クリオ グランドツアー エクセプション TCe 100 eco2のデザインは、その長くエレガントなシルエットが特徴で、クリオシリーズの中で独特の存在感を与えています。エクセプションバージョンの流れるようなラインとクロームのディテールは、洗練された印象を与えます。フロントは、表情豊かなヘッドライトと控えめなグリルでブランドのアイデンティティを維持しています。広いテールゲートとよく統合されたテールライトを備えたリアは、その実用的な特性と寛大な積載能力を強調しています。インテリアは、控えめながらも機能的でよく仕上げられており、豪華ではないものの、耐久性と快適さを伝える素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、2009年型クリオ グランドツアーは、今日の最新技術を搭載していませんが、当時の基準では適切な装備を提供していました。間接噴射とターボのおかげで、性能と効率のバランスが取れた100馬力のTCeエンジンが際立っています。電動パワーステアリングは運転を容易にし、フロントベンチレーテッドディスクとリアドラムを備えたブレーキシステムは、その機能を十分に果たします。インフォテインメントに関しては、基本的ながら機能的なオーディオシステムに限られています。頑丈な構造と通常の拘束システムにより、パッシブセーフティは十分に解決されています。
競合
コンパクトエステートの競争の激しいセグメントにおいて、ルノー クリオ グランドツアーは、プジョー 207 SW、シュコダ ファビア コンビ、またはSEAT イビサ STなどのライバルと対峙していました。それらと比較して、クリオ グランドツアーは、独特のデザイン、快適性とダイナミズムの良好なバランス、そして効率的なTCeエンジンを提供しました。その居住性とトランク容量は強みでしたが、一部のライバルはより高度な技術装備やより多様なエンジンを提供することができました。
結論
2009年型ルノー クリオ グランドツアー エクセプション TCe 100 eco2は、実用的で広々としており、燃費の良い車を探している人々に強くお勧めできる選択肢です。その魅力的なデザイン、運転の快適性、効率的なエンジンは、都市での日常使いと家族旅行の両方に理想的なパートナーとなります。大きなスポーツ的野心を持つ車ではありませんが、信頼性が高く快適な交通手段を提供するという目的を十分に果たしています。年数が経っているにもかかわらず、多くの人々にとって合理的で感情的に満足のいく代替手段であり続けている車両です。