Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
105Nm
燃費
5.9l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
167km/h
重量
1185kg
価格
12,110€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
439 L
55 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Grand Tour Authentique 1.2 75 eco2 · 75 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ グランドツアー オーセンティック 1.2 75 eco2は、追加のスペースを持つコンパクトカーを探している人にとって興味深い提案です。このモデルは、75馬力のガソリンエンジンを搭載し、日常使いに実用的で経済的な選択肢として提示されており、都市部や時折の旅行に最適です。その家族的なデザインと効率性への重点は、信頼性が高く、気取らない旅の相棒となりますが、何よりも機能性を重視する人々の期待に応える能力を持っています。
運転体験
クリオ グランドツアーのハンドルを握ると、全体的に快適で操作しやすい感覚があります。1.2 75馬力エンジンは、強力ではありませんが、都市環境や法定速度での道路で車を軽快に動かすのに十分です。電動パワーステアリングは、機敏で正確な運転に貢献し、サスペンション（フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式）は路面の凹凸をよく吸収し、快適な乗り心地を提供します。強い感動を期待するのではなく、日常使いに最適なリラックスした予測可能な運転体験を期待してください。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、ギアチェンジを容易にします。
デザインと美学
2009年型ルノー クリオ グランドツアーのデザインは、その機能性と家族的な美学が特徴です。グランドツアーのボディは後部に余分なボリュームを追加し、コンパクトなクリオを元のデザインの本質を失うことなく実用的なファミリーカーに変身させます。ラインは柔らかく流れるようで、当時のルノーブランドのアイデンティティを維持するフロントを持っています。派手さを追求する車ではありませんが、そのデザインは快適で時代を超越し、実用性と室内空間に明確な方向性を持っています。15インチホイールと165/65 R15タイヤは、その控えめで機能的なイメージを補完します。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型ルノー クリオ グランドツアー オーセンティック 1.2 75 eco2は、当時の必需品を備えています。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1149ccガソリンエンジンは、効率性と信頼性を優先しています。電動パワーステアリングは、操作を容易にし、消費量を削減するのに貢献する注目すべき点です。室内は、最新の革新技術は備えていませんが、当時の接続性と快適性のニーズを満たす基本的な装備を提供します。ストップ＆スタートシステムとリアディスクブレーキ（ドラムブレーキを装着）の欠如は、経済性と機械的なシンプルさへの重点を反映する詳細です。
競合
当時のコンパクトファミリーカーセグメントでは、ルノー クリオ グランドツアーはプジョー 207 SW、シュコダ ファビア コンビ、SEAT イビサ STなどのモデルと競合していました。それらと比較して、クリオ グランドツアーは室内空間、乗り心地、競争力のある価格のバランスが取れていました。1.2 75馬力エンジンは、性能と消費量に関してセグメントの平均レベルにあり、そのデザインは控えめながらも実用的で機能的でした。各ライバルにはそれぞれの強みがありましたが、クリオ グランドツアーはコンパクトで経済的なファミリーカーを探している人にとって堅実な選択肢として位置付けられました。
結論
2009年型ルノー クリオ グランドツアー オーセンティック 1.2 75 eco2は、その約束を果たす車です。つまり、コンパクトで実用的で経済的なファミリーカーです。75馬力エンジンは日常使いに十分な性能を提供し、控えめな消費量とDGTのCラベルを与えるCO2排出量を誇ります。その機能的なデザインと広いトランクは、小さな家族やコンパクトカーの機敏性を犠牲にすることなく追加のスペースが必要な人にとって理想的な選択肢です。豪華さはありませんが、すべての旅を快適で複雑でない体験にするために必要な信頼性と快適性を備えた正直な車です。