Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
105Nm
燃費
5.9l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
167km/h
重量
1185kg
価格
11,890€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
439 L
55 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Grand Tour Authentique 1.2 75 eco2 · 75 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ グランドツアー オーセンティック 1.2 75 eco2は、コンパクトファミリーカーセグメントにおいて実用的で経済的な選択肢として登場します。グランドツアーのボディにより、従来のクリオよりも優れた室内空間と積載スペースを提供し、小型車の俊敏性を犠牲にすることなく多用途性を求める人に理想的です。75馬力のガソリンエンジンは控えめながらも、効率性と低いメンテナンスコストを約束し、日常使いの信頼できる相棒となります。
運転体験
クリオ グランドツアーのハンドルを握ると、正直で気取らない車の感覚があります。電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にし、サスペンション（フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式）は路面の凹凸を許容できる快適さで吸収します。1.2リッター75馬力エンジンは、強力ではありませんが、都市部や郊外の環境では十分にその役割を果たします。高速道路では追い越し時に予測が必要ですが、安定した巡航速度を維持します。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、リラックスした予測可能な運転体験に貢献します。強い刺激を求める車ではなく、乗員の機能性と快適性に焦点を当てています。
デザインと美学
2009年型ルノー クリオ グランドツアーのデザインは、流れるようなラインと実用性を追求した美学が特徴です。フロント部分は当時のクリオのアイデンティティを保ち、細長いヘッドライトと控えめなグリルを備えています。本当の違いはリアセクションにあり、より大きなトランク容量を提供するために延長され、ファミリーカーの機能性とコンパクトなシルエットを調和的に統合しています。165/65 R15タイヤを装着した15インチホイールは、派手さはないものの、見た目にも機能的にも心地よい全体像を補完します。インテリアは質素ですが、人間工学に基づいて設計されており、良好な居住性を提供し、豪華ではないものの、その目的を果たす素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、2009年型ルノー クリオ グランドツアー オーセンティック 1.2 75 eco2は、本質的で機能的なものに焦点を当てています。ガソリンエンジンには間接噴射が採用されており、信頼性と効率性を優先する実績のある技術です。電動パワーステアリングは、都市走行の快適性にとってプラスです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、これは当時のセグメントでは標準的な構成でした。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、その基本的な装備は、シンプルで複雑でない使用体験を提供することを目的としており、そのカテゴリーの車両にとって本当に重要なことに焦点を当てています。
競合
当時、ルノー クリオ グランドツアー オーセンティック 1.2 75 eco2は、プジョー 207 SW、シュコダ ファビア コンビ、セアト イビサ STなどのモデルと競合していました。それらと比較して、クリオ グランドツアーは、スペース、快適性、使用経済性の点でバランスの取れた提案を提供しました。75馬力エンジンは、エントリーバージョンの競合他車と平均的であり、そのデザインは主観的ではありますが、美学と家族の機能性のバランスを追求していました。ルノーの信頼性に関する評判とサービスネットワークも、直接の競合他社と比較して考慮すべき点でした。
結論
2009年型ルノー クリオ グランドツアー オーセンティック 1.2 75 eco2は、コンパクトで経済的、そして信頼性の高いファミリーカーであるという目的を十分に果たしている車です。その実用的なデザイン、効率的なエンジン、快適な乗り心地は、日常使いの多用途な車を求め、十分な積載スペースと低いメンテナンスコストを望む人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。スポーティな性能を愛する人のための車ではなく、移動における機能性、経済性、快適性を重視する人のための車です。長年の時を経ても、正直で驚きの少ないサービスを提供し続ける忠実な相棒です。