Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.5l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
15.2s
最高速度
162km/h
重量
1260kg
価格
12,800€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
439 L
55 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Grand Tour Authentique dCi 65 eco2 · 68 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ グランドツアー オーセンティック dCi 65 eco2は、効率性と実用性に明確な焦点を当てたコンパクトなファミリーカーを求める人々にとって興味深い提案です。このモデルは、68馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いに賢明な選択肢として、スペースと燃費のバランスを提供します。
運転体験
運転席に座ると、クリオ グランドツアー dCi 65 eco2はスムーズで予測可能な運転感覚を伝えます。そのエンジンは、強力ではありませんが、都市走行や中程度の速度での高速道路走行には十分です。電動パワーステアリングは操作を容易にし、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、乗員に適切な快適性を提供します。スリルを求める車ではなく、穏やかで効率的な旅のための車です。
デザインと美学
2009年型クリオ グランドツアーのデザインは、流れるようなラインと、ファミリーカーとしての使命にもかかわらず、クリオのダイナミックな本質を保つシルエットが特徴です。グランドツアーバージョンは全長が長くなり、より広いトランクと改善された後席の居住空間をもたらします。外装のディテールは控えめで、派手さよりも機能性を優先しており、ヘッドライトを調和的に統合したフロントと、積載能力を強調するリアを備えています。内装はシンプルさと人間工学が主役で、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないがその目的を果たす素材が使われています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型ルノー クリオ グランドツアー オーセンティック dCi 65 eco2は、本質的で機能的なものに焦点を当てています。コモンレール直噴とターボを備えた1.5リッターディーゼルエンジンは、「eco2」の名称とともに、効率性と低CO2排出量へのコミットメントを強調しています。5速マニュアルトランスミッションは、燃費を最適化するための重要な要素です。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新は組み込まれていませんが、電動パワーステアリングなど、安全で快適な運転体験に必要なものを提供します。そのテクノロジーは、信頼性と使用経済性に向けられています。
競合
そのセグメントと時代において、ルノー クリオ グランドツアー dCi 65 eco2は、プジョー 207 SW、シュコダ ファビア コンビ、セアト イビサ STなどのモデルと競合していました。それらと比較して、クリオ グランドツアーは、乗り心地の快適性、室内空間、そして特にこのeco2バージョンでの非常に低い燃料消費量のバランスで際立っていました。そのデザインは主観的ではありますが、競合他社に魅力的な代替案を提供し、ディーゼルエンジンの信頼性という評判は有利な点でした。
結論
2009年型ルノー クリオ グランドツアー オーセンティック dCi 65 eco2は、約束通りの車です。コンパクトで経済的、実用的なファミリーカーです。日常使いに信頼できる車両を求め、非常に調整された燃料消費量と、小さな家族や荷物の運搬に十分なスペースを求める人々にとって理想的な選択肢です。その技術的なシンプルさと効率性への焦点は、スポーティな性能や豪華さよりも機能性と節約を重視する人々にとって賢明な選択となります。正直で効率的な旅の相棒です。