Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
180Nm
燃費
4l/100
排出
106g/km
0-100 km/h
15.2s
最高速度
165km/h
重量
-kg
価格
12,895€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
439 L
55 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Grand Tour Yahoo dCi 75 eco2 · 75 CV (2011-2012)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ グランドツアー ヤフー dCi 75 eco2は、コンパクトカーにさらなるスペースと効率性を求める方にとって魅力的な提案です。このモデルは、75馬力のディーゼルエンジンを搭載し、都市部での日常使いや occasional な旅行に理想的な、実用的で経済的な選択肢として登場します。
運転体験
ハンドルを握ると、クリオ グランドツアー dCi 75はスムーズで予測可能な運転体験を提供します。そのディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、都市部や高速道路での使用には十分であり、低燃費が際立っています。電動パワーステアリングは快適で正確で、操作を容易にします。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。スポーティな感覚ではなく、むしろリラックスした効率的な運転を期待してください。
デザインと美学
2009年型クリオ グランドツアーのデザインは、当時のクリオの本質を保ちつつ、より長く機能的なシルエットを与えるワゴンボディを採用しています。流れるような美しいラインと、ヘッドライトが調和して統合されたフロントが特徴です。インテリアは、質素ではありますが、実用的でよくまとまっており、豪華ではないものの、その機能を果たす素材が使われています。ヤフー dCi 75 eco2バージョンは、効率性に重点を置いており、空力性能と燃費を最適化する細部にそれが反映されています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型ルノー クリオ グランドツアー ヤフー dCi 75 eco2は、当時の必需品を搭載しています。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.5リッターディーゼルエンジンは、効率性の良い例です。5速マニュアルトランスミッションは正確で、燃費を抑えるのに貢献します。最新のコネクティビティ革新技術は搭載していませんが、速度感応式電動パワーステアリングやフロントベンチレーテッドディスクブレーキなど、快適性と安全性のための機能的な装備を提供します。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー クリオ グランドツアー ヤフー dCi 75 eco2は、プジョー 207 SW、シュコダ ファビア コンビ、またはセアト イビサ STなどのモデルと競合します。それらと比較して、クリオ グランドツアーは、スペース、快適性、燃費効率のバランスで際立っており、維持費の低いコンパクトなファミリーカーを探している人にとって魅力的な選択肢を提供します。
結論
2009年型ルノー クリオ グランドツアー ヤフー dCi 75 eco2は、コンパクトなフォーマットで燃費、実用性、そして十分な積載スペースを重視する方にとって、非常に賢明な選択肢です。大きな期待を抱かせることなく、日々の移動という目的を効果的に果たし、快適で効率的な旅を提供する正直な車です。中古車市場での競争力のある価格は、非常に魅力的な選択肢となっています。