Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
86PS
トルク
200Nm
燃費
4.3l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
174km/h
重量
1270kg
価格
14,940€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
439 L
55 L
63 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Grand Tour Expression dCi 85 eco2 · 86 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型ルノー クリオ グランドツアー エクスプレッション dCi 85 eco2は、追加のスペースと効率性を求める人にとって魅力的な提案です。86馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、日常使いにバランスの取れた選択肢として、控えめな燃費と、そのセグメントで際立つ多用途性を提供します。大げさなところはありませんが、小型で機能的なファミリーカーとしての期待を十分に満たす車両です。
運転体験
クリオ グランドツアーのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。86馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に都市部や法定速度での高速道路走行において、ほとんどの状況で十分な応答性を示します。電動パワーステアリングはスムーズで正確な運転に貢献し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、そのカテゴリーでは注目に値する乗り心地を提供します。5速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンを最大限に活用できます。全体として、この車は信頼感を醸し出し、最もリラックスした運転から最もダイナミックな運転まで、常にその限界内で、さまざまな運転スタイルによく適応します。
デザインと美学
2009年型ルノー クリオ グランドツアーのデザインは、クリオ ハッチバックの賢明な進化であり、美しさを犠牲にすることなくファミリーボディを追加しています。流れるようなモダンなラインと、うまく統合されたリアは、バランスの取れた機能的な外観を与えています。特徴的なデザインのフロントヘッドライトは独特の表情を与え、リアはよりボリュームがありますが、全体の調和を保っています。インテリアは控えめですが機能的でよくまとまっており、豪華ではありませんが、堅牢性と耐久性を感じさせる素材が使われています。人間工学は良好で、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあり、居住性は、特に後部座席とトランクにおいて、そのサイズにしては十分な容量を提供し、その強みの一つです。
技術と特徴
技術面では、2009年型クリオ グランドツアー エクスプレッション dCi 85 eco2は、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1,461ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。電動パワーステアリングは、快適性と操作性を向上させます。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、標準的ですが効果的な構成です。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、その装備は安全で快適な運転体験を提供するのに十分です。DGTの「B」ラベルは、低CO2排出量による環境へのコミットメントを示しています。
競合
コンパクトファミリーセグメントにおいて、2009年型ルノー クリオ グランドツアーは、シュコダ ファビア コンビ、プジョー 207 SW、SEAT イビサ STなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、クリオ グランドツアーはデザイン、居住性、効率性のバランスで際立っていました。86馬力のdCiエンジンは非常に競争力のある燃費を提供し、維持費の安い車を求める人々にとって魅力的でした。さらに、主観的ではありますが、そのデザインは一部の競合車よりもモダンで魅力的であると認識される傾向がありました。ディーゼルエンジンにおけるルノーの信頼性も、耐久性が重要な要素であった市場において有利な点でした。
結論
2009年型ルノー クリオ グランドツアー エクスプレッション dCi 85 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで効率的、そして性能と燃費のバランスが良いファミリーカーを求める人にとって、依然として非常に賢明な選択肢です。その時代を超越したデザイン、居住性、低燃費ディーゼルエンジンは、都市でも長距離旅行でも、日常使いに理想的な相棒となります。正直で気取らない車であり、約束を果たし、快適で経済的な運転体験を提供します。優雅に歳を重ねた真の働き者です。