Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
88PS
トルク
200Nm
燃費
4l/100
排出
106g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
176km/h
重量
1269kg
価格
16,765€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
439 L
55 L
65 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Grand Tour Exception dCi 90 eco2 · 88 CV (2011)
一般的な説明
2011年型ルノー クリオ グランドツアー エクセプション dCi 90 eco2は、ステーションワゴンの多用途性とユーティリティ車の俊敏性を兼ね備えたコンパクトなファミリー向け提案です。効率的なディーゼルエンジンと実用的なデザインにより、日常生活でスペースと経済性を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
運転席に座ると、クリオ グランドツアー dCi 90はバランスの取れた運転体験を提供します。88馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、意欲的で効率的であり、都市部の通勤や時折のロードトリップに最適です。電動パワーステアリングは操作を容易にし、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントとしては注目に値する快適性を提供します。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確であり、リラックスして快適な運転に貢献します。大きなスポーツ性は期待できませんが、家族の移動手段としての役割を十分に果たし、自信と安定性を伝える車です。
デザインと美学
2011年型ルノー クリオ グランドツアーのデザインは、流れるようなラインと伸びやかなシルエットが特徴で、エレガントで機能的な存在感を与えています。ファミリーカーとしての性質にもかかわらず、クリオのダイナミックな本質を維持しており、特徴的なフロントエンドと個性を与えるヘッドライトを備えています。グランドツアーバージョンは、追加の長さを提供し、それが広々としたトランクにつながり、美的調和を損なうことはありません。インテリアは控えめですが、うまくまとめられており、そのカテゴリーとしては許容できる品質の素材と直感的なコントロールレイアウトを備えています。機能性と居住性を優先しつつ、スタイルのタッチを諦めないデザインです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2011年型クリオ グランドツアー エクセプション dCi 90 eco2は、快適で安全な運転に不可欠な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1,461ccディーゼルエンジンは効率の好例であり、複合燃費4l/100km、CO2排出量106g/kmを達成し、環境ラベルBを取得しています。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、電動パワーステアリングや適切な応答を保証するベンチレーテッドフロントディスクブレーキシステムなどの要素は備えています。その「eco2」アプローチは、燃料効率に対するルノーのコミットメントを強調しています。
競合
そのセグメントでは、ルノー クリオ グランドツアー dCi 90 eco2は、プジョー 207 SW、シュコダ ファビア コンビ、セアト イビサ STなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、クリオ グランドツアーは、乗り心地の快適性、ディーゼルエンジンの効率性、そして非常に使いやすいトランクのバランスで際立っていました。そのデザインは主観的ではありますが、一部のライバルよりも丸みを帯びていて角張っていない代替案を提供していました。dCiエンジンの信頼性と、コンパクトカーにおけるルノーの評判の良さも、非常に競争の激しい市場において有利な点でした。
結論
2011年型ルノー クリオ グランドツアー エクセプション dCi 90 eco2は、コンパクトで広々として経済的な車を求める家族の期待を十分に満たす車です。ディーゼルエンジンは効率の好例であり、デザインは機能的で、路上での挙動は快適で安全です。スポーティさや最先端技術で際立つ車ではありませんが、その実用性と低い維持費で際立っています。確立されたブランドの品質と信頼性を犠牲にすることなく、スペースと経済性を重視する人々にとって賢明な選択肢です。




