Renault Clio Grand Tour Exception dCi 105 eco2 · 106 CV (2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

パワー

106PS

トルク

240Nm

燃費

4.3l/100

排出

123g/km

0-100 km/h

11.4s

最高速度

190km/h

重量

1310kg

価格

18,200

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

439 L

タンク

55 L

パワー

78 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力106 CV / 78 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク55 L
トランク439 L

詳細分析 Renault Clio Grand Tour Exception dCi 105 eco2 · 106 CV (2010)

一般的な説明

2009年型ルノー クリオ グランドツアー エクセプション dCi 105 eco2は、コンパクトなエステートの多用途性とディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えた提案です。この5ドアボディのモデルは、日常使いに実用的で経済的な選択肢として提示されており、エクセプションのトリムにおける独特のタッチを犠牲にしていません。扱いやすい形式でスペースと低燃費を重視する人々のニーズを満たすことを目指した車です。

運転体験

クリオ グランドツアーのハンドルを握ると、俊敏性と快適さが感じられます。106馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に都市環境や法定速度での走行において、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供します。6速マニュアルギアボックスは、エンジンを最大限に活用し、燃費を抑えるのに役立ちます。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、軽快で正確な運転に貢献し、都市での操縦に理想的です。全体として、自信と使いやすさを伝える車であり、あらゆる旅を楽しくリラックスできる体験にします。

デザインと美学

ルノー クリオ グランドツアー エクセプション dCi 105 eco2のデザインは、流れるようなラインと伸びやかなシルエットが特徴で、エレガントで機能的な存在感を与えています。フロントはクリオファミリーのアイデンティティを保ち、表情豊かなヘッドライトと控えめなグリルを備えています。リアのボディの延長は調和して統合されており、美観を損なうことなく広々とした荷室容積を生み出しています。195/50 R16タイヤを装着した16インチホイールは、スポーティなタッチと良好なグリップを提供し、全体を補完しています。インテリアは、質素ではありますが、うまくまとめられており、豪華ではないものの、その機能を果たし、堅牢な感触を提供する素材が使用されています。コントロールの配置は直感的で、乗員のためのスペースは、特に前席では十分すぎるほどです。

技術と特徴

技術面では、2009年型クリオ グランドツアーは効率性と機能性に重点を置いています。106馬力の1.5 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、燃焼を最適化し、燃料消費を削減する技術です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーを管理し、効率を向上させる上で成功しています。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、その装備は安全で快適な運転に不可欠なものに焦点を当てています。電動パワーステアリングは、操縦性の点でプラスです。派手さはありませんが、機械と人間工学に適用された技術の観点から、その時代の車両に期待されるものを満たしている車です。

競合

当時のコンパクトディーゼルエステートのセグメントでは、ルノー クリオ グランドツアーはプジョー207 SW、シュコダ ファビア コンビ、SEAT イビサ STなどの競合車と対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、クリオ グランドツアーは、スペース、乗り心地、dCiエンジンの効率性のバランスで際立っていました。一部のライバルよりも丸みを帯びて角張っていないデザインは、独自の個性を与えていました。燃費の面では、クリオ グランドツアーは最も魅力的な選択肢の1つとして位置づけられており、日常使いや家族旅行に実用的で経済的な車を探している人々にとって強力な競争相手となっていました。

結論

2009年型ルノー クリオ グランドツアー エクセプション dCi 105 eco2は、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトでありながら広々として効率的で、維持費の低い車両を探している人々にとって、非常に賢明な選択肢であり続けています。そのディーゼルエンジンは信頼性と低燃費の模範であり、機能的なデザインと乗り心地は日常使いや旅行に理想的です。快適で実用的な運転体験を提供し、その目的を十分に果たしている車です。スポーティさや最先端の装備で際立つ車ではありませんが、その全体的なバランスは、幅広いドライバーにとって賢明な選択となります。