Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
90PS
トルク
220Nm
燃費
3.4l/100
排出
90g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
178km/h
重量
1196kg
価格
17,550€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
443 L
45 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio Sport Tourer Dynamique Energy dCi 90 S&S eco2 · 90 CV (2013)
一般的な説明
2013年型ルノー クリオ スポーツツアラー ダイナミック エナジー dCi 90は、コンパクトカーの多用途性とディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えたファミリー向け提案です。17,550ユーロという価格で、このモデルは、モダンなデザインと充実した装備を犠牲にすることなく、日常生活で実用的で経済的な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢として提示されています。
運転体験
運転席では、クリオ スポーツツアラー ダイナミック エナジー dCi 90はバランスの取れた運転体験を提供します。90馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況、特に都市環境や法定速度での高速道路で、車両を軽快に動かすのに十分です。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、リラックスした運転に貢献します。電動パワーステアリングは速度感応式で、都市での操作を容易にし、高速道路での安定性を高めます。フロントアクスルはマクファーソンタイプ、リアアクスルはトーションビーム式のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、その機能を適切に果たします。複合燃費3.4 l/100kmは本当に注目に値し、非常に経済的な旅の相棒となります。
デザインと美学
2013年型ルノー クリオ スポーツツアラーのデザインは、その強みの一つです。5ドアクリオの流麗でダイナミックなラインを受け継ぎながら、より長いリアエンドがエレガントで機能的なシルエットを与えています。クロームのディテールと16インチホイール(195/55 R16タイヤ装着)が視覚的な魅力を高めています。インテリアはモダンで丁寧に仕上げられており、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインが特徴です。計器類はクリアで読みやすく、コントロールの配置も直感的です。コンパクトな寸法(全長4267mm、全幅1732mm、全高1445mm)にもかかわらず、特に後席の室内空間は驚くほど広く、443リットルのトランクは日常使いや家族での旅行に非常に多用途です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、クリオ スポーツツアラー ダイナミック エナジー dCi 90は、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。1,461ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えており、その性能と効率を最適化しています。さらに、都市での燃料消費とCO2排出量を削減するのに貢献するStop&Startシステムも含まれています。速度感応式電動パワーステアリングは歓迎すべきディテールであり、安定性を向上させるための両アクスルのスタビライザーも同様です。今日の最新のコネクティビティ革新技術を備えた車ではありませんが、その時代としては、セグメントに適した装備を提供していました。
競合
コンパクトファミリーカーの競争の激しいセグメントにおいて、ルノー クリオ スポーツツアラー ダイナミック エナジー dCi 90は、SEAT イビサ ST、シュコダ ファビア コンビ、プジョー 207 SWなどのライバルと対峙しました。それらと比較して、クリオはよりモダンで大胆なデザイン、優れた燃費効率、そしてよく解決されたインテリアで際立っていました。一部のライバルは、より広いトランクスペースやより幅広いエンジンラインナップを提供できたかもしれませんが、クリオは価格性能比と実用的なアプローチにより、非常にバランスの取れた魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2013年型ルノー クリオ スポーツツアラー ダイナミック エナジー dCi 90は、コンパクトで効率的、そして魅力的なデザインのファミリーカーを求める人々の期待を十分に満たす車です。その低燃費、多用途性、そして快適な乗り心地は、日常使いや旅行にとって非常に魅力的な選択肢となります。高性能車ではありませんが、90馬力のディーゼルエンジンは十分であり、そのダイナミックな挙動は快適です。要するに、その価格に対して多くのものを提供し、中古車市場でも賢明な選択肢であり続ける車です。




