Especificaciones y análisis del Renault Espace
パワー
163PS
トルク
250Nm
燃費
10.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
197km/h
重量
1780kg
価格
39,750€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
291 L
83 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Espace 2.0 16v Turbo Privilege Aut. · 163 CV (2003-2006)
一般的な説明
2003年型ルノー エスパス 2.0 16v ターボ プリヴィレッジ オートは、広々とした室内空間と卓越した乗り心地を提供し、一時代を築いたミニバンです。ターボチャージャー付きガソリンエンジンは、スムーズでパワフルなドライビング体験を約束し、長距離の家族旅行に最適でした。
運転体験
このエスパスのハンドルを握ると、広さと快適さが支配的な感覚です。163馬力の2.0 16vターボエンジンは、特に高速道路で1780kgの車体を楽々と動かすのに十分なパワーを発揮します。トルクコンバーター付きの5速オートマチックトランスミッションは、リラックスした運転に貢献しますが、電光石火の反応は期待できません。フロントはマクファーソンストラット、リアはリジッドアクスルタイプのサスペンションは、快適性重視で路面の凹凸をよく吸収します。しかし、急カーブではボディロールが感じられ、私たちがファミリーカーを運転していることを思い出させます。ラック＆ピニオンステアリングは、最もダイレクトではありませんが、この種の車ではその役割を果たします。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、その重量と性能に見合った十分な制動能力を提供します。要するに、スポーティな感覚を求めるのではなく、旅を楽しむための車です。
デザインと美学
2003年型ルノー エスパスのデザインは、その柔らかな丸みを帯びたラインが特徴的で、堂々としつつもエレガントな存在感を放っています。全長4661mm、全幅1860mm、全高1728mm、ホイールベース2803mmというサイズは、優れた室内居住性を実現しています。大きなガラス面がキャビンを光で満たし、明るく居心地の良い雰囲気を作り出しています。225/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、しっかりとした足元と頑丈な外観を与えています。年月が経っても、そのデザインは機能的で魅力的であり、乗員の快適性と空間に焦点を当てています。
技術と特徴
2003年、ルノー エスパス プリヴィレッジは、当時としては先進的な技術を搭載していました。間接噴射式の2.0 16vターボエンジンは、性能と効率のバランスが取れていました。5速オートマチックトランスミッションは、市街地や高速道路での運転を容易にしました。最新の運転支援システムは搭載されていませんでしたが、パッシブセーフティ装備は充実していました。エアコン、パワーウィンドウ、高品質なサウンドシステムなどの要素が快適性を高めていました。デジタル表示でしたが、インストルメンテーションは明確で機能的で、ドライバーに必要な情報を提供していました。すべてのシートを使用した場合のトランク容量は291リットルでしたが、シートの多用途性により拡張可能であり、このミニバンの強みでした。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー エスパス 2.0 16v ターボ プリヴィレッジ オートは、クライスラー グランドボイジャー、フォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャラン、プジョー 807などの他の大型ミニバンと競合していました。それぞれが独自の利点を提供していましたが、エスパスはアバンギャルドなデザイン、乗り心地、そして室内のモジュール性で際立っており、大家族や広々とした多用途な車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
2003年型ルノー エスパス 2.0 16v ターボ プリヴィレッジ オートは、時が経っても、空間、快適性、多用途性において依然としてベンチマークとなるミニバンです。ターボチャージャー付きガソリンエンジンは、家族での使用に十分な性能を提供し、オートマチックトランスミッションはリラックスした運転を容易にします。長距離移動での快適性を重視し、広々としたモジュール式のキャビンを必要とする人にとって理想的な車です。現在の基準では燃費が最も優れているわけではありませんが、その信頼性と提供する運転体験は、個性のあるファミリーカーを探している人にとって、中古車市場で興味深い選択肢となります。