Renault Espace Exception 2.0 dCi 150 CV FAP Aut. (2008-2010)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Espace - Vista 1
Renault Espace - Vista 2
Renault Espace - Vista 3
Renault Espace - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Espace

パワー

150PS

トルク

340Nm

燃費

8.2l/100

排出

217g/km

0-100 km/h

12.4s

最高速度

188km/h

重量

1855kg

価格

38,000

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

650 L

タンク

83 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク83 L
トランク650 L

詳細分析 Renault Espace Exception 2.0 dCi 150 CV FAP Aut. (2008-2010)

一般的な説明

2006年型ルノー エスパス、Exception 2.0 dCi 150馬力オートマチックトランスミッションバージョンは、スペース、快適性、そして独特の雰囲気を兼ね備えたファミリーミニバンとして登場します。150馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、長距離移動での快適性と日常の家族利用における多用途性を重視する人にとって理想的な、快適な旅とリラックスした運転体験を約束します。

運転体験

エスパスのハンドルを握ると、滑らかさと落ち着きが支配的な感覚です。150馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に高速道路では車両全体を軽々と動かします。6速オートマチックギアボックスは、長距離移動に理想的な、流れるようなスムーズな運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがリジッドアクスルタイプで、快適性重視の設計であり、路面の凹凸をよく吸収します。しかし、急カーブではボディロールが感じられますが、これはその寸法と家族向けという特性を持つ車両では予想されることです。ラック&ピニオンステアリングは、市街地での操縦に適切なアシストを提供しますが、高速道路ではもう少し情報伝達性が高い方が良いかもしれません。全体的に、エスパスは乗員の快適性を優先し、穏やかでリラックスした運転を促します。

デザインと美学

2006年型ルノー エスパスのデザインは、ミニバンの本質を保ちつつ、よりエレガンスとモダンさを追求したラインが特徴です。細長いヘッドライトと控えめなグリルを備えたフロントは、親しみやすい印象を与えます。シルエットは、そのカテゴリーの車両にふさわしくボリュームがありますが、大きなガラス面と丸みを帯びた形状が、その外観を軽く見せようとしています。インテリアでは、広々とした空間が主役で、水平に広がるダッシュボードと、ドライバーの前のスペースを解放する中央の計器類が特徴です。素材は豪華ではありませんが、機能性と人間工学を追求した細部へのこだわりとともに、触覚的にも視覚的にも良い感触を提供します。225/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、堅牢でバランスの取れた存在感を与えます。

技術と特徴

技術面では、2006年型ルノー エスパスは、快適性と安全性を向上させるために設計されたソリューションを組み込んでいます。150馬力の2.0 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、性能と効率を最適化します。6速オートマチックトランスミッションは、特に都市交通において運転を容易にします。安全性に関しては、フロントに324mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを装備しており、優れた制動能力を保証します。より現代的な車両に typical な高度な運転支援システムは明記されていませんが、当時のエスパスは、スタビリティコントロールやトラクションコントロール、複数のエアバッグなど、パッシブセーフティと車内快適性の面で包括的な装備を提供していました。

競合

ミニバンセグメントにおいて、2006年型ルノー エスパスは、フォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャラン、セアト アルハンブラ、クライスラー グランドボイジャーなどの競合車と対峙していました。それぞれが、ギャラクシーの多用途性からシャランの広さまで、独自の長所を提供していました。エスパスは、当時のよりアバンギャルドなデザイン、快適性への重点、そして広い室内空間によって際立っており、大家族や旅行用の広々とした快適な車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。

結論

2006年型ルノー エスパス Exception 2.0 dCi 150馬力 FAP オートマチックは、その目的を十分に果たすミニバンです。つまり、広々とした空間、高い走行快適性、そしてリラックスした運転を提供します。ディーゼルエンジンはオートマチックギアボックスと組み合わされ、ほとんどの状況で適切な性能を発揮し、そのデザインはボリューム感がありながらもエレガンスを追求しています。広い室内空間、長距離移動での快適性、ストレスのない運転体験を重視する家族にとって理想的な車です。現在の基準では燃費がやや高いかもしれませんが、その信頼性と仕上げの品質は、実用的で快適なファミリーカーを探している人にとって、中古車市場で興味深い選択肢となります。