Especificaciones y análisis del Renault Espace
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
7.2l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
188km/h
重量
1890kg
価格
36,000€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
650 L
83 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Espace Family Plus dCi 150 Aut. · 150 CV (2010-2012)
一般的な説明
2006年型ルノー エスパス ファミリープラス dCi 150 オートは、年式にもかかわらず、広さと快適さを求める家族にとって魅力的な提案を提供するミニバンです。150馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションにより、リラックスした旅と優れた積載能力を約束します。そのデザインは、もはや最新ではありませんが、日常使いや家族旅行に理想的な堅牢で機能的な存在感を維持しています。
運転体験
エスパスのハンドルを握ると、広さと快適さが支配的な感覚です。150馬力のdCiエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に高速道路では車両を十分に動かします。6速オートマチックギアボックスは、長距離移動に理想的なスムーズで安定した運転に貢献します。快適性重視のサスペンションは路面の凹凸をよく吸収しますが、これはカーブでのより顕著なロールにつながります。ステアリングは最もダイレクトではありませんが、この種の車両ではその役割を果たし、その寸法にもかかわらず都市での操作を容易にします。全体として、家族旅行の穏やかさと楽しさを誘う車です。
デザインと美学
2006年型ルノー エスパスのデザインは、世紀初頭のミニバン美学の明確な例です。そのラインは流れるようで丸みを帯びており、室内空間を最大化しようとしています。特にフロントガラスの大きなガラス面は、キャビンを光で満たし、開放的な雰囲気を作り出します。スポーティさを追求する車ではありませんが、その存在感は堂々として機能的です。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは、当時のルノーのデザイン言語を反映しており、控えめさとエレガンスのタッチがあります。内装は、要素の配置が実用的で人間工学に基づいており、視認性と操作へのアクセスを優先するダッシュボードを備えています。
技術と特徴
技術面では、2006年型エスパスは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた150馬力のdCiディーゼルエンジンは、性能と効率の良好なバランスを提供しました。6速オートマチックギアボックスは快適性の向上に貢献しました。室内には、現在のタッチスクリーンはありませんでしたが、機能的なインフォテインメントシステムとオートエアコンが装備されていました。安全性も強力なポイントであり、複数のエアバッグと運転支援システムが乗員の安心に貢献しました。
競合
そのセグメントでは、ルノー エスパス ファミリープラス dCi 150 オートは、フォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャラン、セアト アルハンブラ、クライスラー グランドボイジャーなどの他の大型ミニバンと競合しました。それぞれが独自の利点を提供しましたが、エスパスは乗り心地の快適さ、革新的なインテリアデザイン、家族重視の姿勢で際立っていました。それらと比較して、エスパスはデザインと運転感覚において独特のフランスのタッチを持つ代替案を提供しました。
結論
2006年型ルノー エスパス ファミリープラス dCi 150 オートは、年式にもかかわらず、広さ、快適さ、実用性を優先する家族にとって非常に有効な選択肢であり続けています。そのディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションは、長距離移動に理想的なリラックスした運転体験を提供します。そのデザインと技術はもはや最先端ではありませんが、その堅牢性と信頼性、そして魅力的な中古価格は、広々として設備の整ったミニバンを探している人にとって賢明な購入となります。適切なメンテナンスを行えば、家族に多くの満足のいく走行距離を提供し続けることができる車です。