Especificaciones y análisis del Renault Espace
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
7.2l/100
排出
188g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
194km/h
重量
1855kg
価格
34,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
650 L
83 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Espace Exception 2.0 dCi 150 CV FAP (2008-2010)
一般的な説明
2006年型ルノー エスパス、Exception 2.0 dCi 150馬力バージョンは、機能性と独特のタッチを兼ね備えたファミリーミニバンとして登場しました。当時の価格は34,700ユーロで、効率的なディーゼルエンジンを諦めることなく、広さと快適さを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。そのデザインは、すでに数年が経過していましたが、このセグメントにおいて異なる提案を提供し続けていました。
運転体験
エスパスのハンドルを握ると、広さと快適さが支配的な感覚です。2.0 dCi 150馬力エンジンは、2000rpmで340Nmのトルクを発揮し、1855kgの車重を軽々と動かすのに十分なレスポンスを提供し、0から100km/hまで10.6秒で加速し、最高速度は194km/hに達します。6速マニュアルギアボックスは、スムーズなハンドリングと複合燃費7.2 l/100kmに貢献し、そのサイズにしては合理的に経済的な旅の相棒となりました。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがリジッドアクスルで、快適性を優先し、路面の凹凸をよく吸収しますが、スポーティな走行性能は追求していません。ラック＆ピニオンステアリングは、可変アシストなしでも、路面との良好な接続感を提供します。
デザインと美学
2006年型ルノー エスパスのデザインは、流れるようなラインと独特のミニバンシルエットが特徴です。全長4656mm、全幅1860mm、全高1728mmで、その存在感は道路上で堂々としています。5つのドアは、5人乗りの広々とした室内と、650リットルのゆとりのあるトランクへのアクセスを容易にします。7x17インチのホイールに装着された225/55 R17タイヤは、しっかりとした足元とバランスの取れた美学を与えています。インテリアは、データには詳細が記載されていませんが、ルノーの哲学に従い、機能的でよく活用されたキャビンを提供し、耐久性と快適性を追求した素材を使用していると予想されます。
技術と特徴
技術面では、2006年型エスパスは、コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、効率的な出力供給と優れた性能を保証していました。当時すでに粒子フィルター（FAP）が搭載されていたことは、排出ガスへの配慮を示していますが、DGTラベルは「B」です。6速マニュアルトランスミッションは、燃費と性能を最適化するための当時の標準でした。安全性と快適性に関しては、ABSや複数のエアバッグなど、当時の一般的なシステムが搭載されていると予想されますが、具体的なデータは詳細に記載されていません。
競合
ミニバンセグメントでは、ルノー エスパスはフォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャラン、セアト アルハンブラ、クライスラー グランドボイジャーなどのモデルと競合していました。それぞれがスペース、モジュール性、装備の面で独自の利点を提供していましたが、エスパスは常にその前衛的なデザインと快適性、居住性への注力で際立っており、一部の直接的なライバルよりも感情的で純粋に機能的ではない提案で差別化を図っていました。
結論
2006年型ルノー エスパス Exception 2.0 dCi 150馬力は、広々として快適で、有能なディーゼルエンジンを搭載した車両を求める家族にとって堅実な選択肢として位置づけられました。その独特のデザインと居住性への注力は、競争の激しいセグメントで際立っていました。最もスポーティではありませんでしたが、そのスムーズな乗り心地と長距離を走破する能力は、優れた旅の相棒となりました。時が経っても、ルノーのファミリーミニバンの本質を今もなお呼び起こす車です。