Especificaciones y análisis del Renault Espace
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.7l/100
排出
150g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
194km/h
重量
1976kg
価格
37,200€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
650 L
83 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Espace Initiale dCi 150 · 150 CV (2012)
一般的な説明
2006年型ルノー エスパス イニシアル dCi 150は、年式にもかかわらず、依然として優れた空間と快適性を提供するミニバンです。150馬力のディーゼルエンジンを搭載し、性能と燃費のバランスが取れた広々としたファミリーカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。そのデザインは、もはや最新ではありませんが、機能的なエレガンスを保ち、時代を超越しています。
運転体験
エスパスのハンドルを握ると、安定感と快適さが支配的な感覚です。150馬力のディーゼルエンジンは、340Nmのトルクで低回転から力強いレスポンスを提供し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。6速マニュアルギアボックスは正確で、燃費の抑制に貢献します。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員にスムーズな乗り心地を提供します。電動油圧式ステアリングは、最もダイレクトではありませんが、約2トンの重量にもかかわらず、簡単に操作するために必要なアシストを提供します。全体的に、安心して長距離を走破できる車です。
デザインと美学
2006年型ルノー エスパスのデザインは、柔らかな流れるようなラインが特徴で、室内空間の最大化を目指しています。全長4656mm、全幅1860mm、全高1801mmのボディは、道路上で堂々とした存在感を放ちます。大きなガラス面は、優れた室内光に貢献します。スポーティさを追求する車ではありませんが、その美学は機能的でエレガントであり、イニシアルバージョンではそのプレミアムな性格を高めるディテールが施されています。225/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、しっかりとした安定した足元を提供します。
技術と特徴
技術面では、2006年型エスパス イニシアル dCi 150は、当時としては運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。最新の運転支援システムは欠けていますが、受動安全装備は充実していました。フロント324mmベンチレーテッドディスク、リア300mmディスクを備えたブレーキシステムは、効果的な制動を保証します。電動油圧式パワーステアリングは操作を容易にし、83リットルの燃料タンクは優れた航続距離を提供します。
競合
そのセグメントでは、2006年型ルノー エスパス イニシアル dCi 150は、フォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャラン、クライスラー グランドボイジャーなどの大型ミニバンと競合していました。それらと比較して、エスパスはより前衛的なデザイン、乗り心地の快適さ、そして室内のモジュール性で際立っていました。一部のライバルはより強力なエンジンや特定の側面でより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、エスパスは空間、快適性、そして良好なロードハンドリングを優先する家族にとって非常にバランスの取れた選択肢として位置づけられました。
結論
2006年型ルノー エスパス イニシアル dCi 150は、時間の経過にもかかわらず、広々として快適で効率的なディーゼルエンジンを搭載したファミリーカーを求める人々にとって、依然として非常に有効な選択肢です。その時代を超越したデザイン、ゆとりのある室内空間、そして良好なロードハンドリングは、長距離旅行に理想的な相棒となります。技術面では最新の車ではありませんが、その信頼性と家族全員を快適に運ぶ能力が大きな強みです。手入れが行き届いていれば、まだまだ多くのものを提供できる車です。