Especificaciones y análisis del Renault Espace
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
7.4l/100
排出
191g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
194km/h
重量
1855kg
価格
34,619€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
650 L
83 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Espace 2.0 dCi 150 CV Expression (2006-2007)
一般的な説明
2006年型ルノー エスパス 2.0 dCi 150 CV エクスプレッションは、広々とした室内空間と多用途性を提供し、家族や長距離旅行に理想的なパートナーとして時代を画したミニバンです。そのパワフルで効率的なディーゼルエンジンは、パフォーマンスと経済性のバランスを約束し、そのセグメントで魅力的な提案でした。
運転体験
エスパスのハンドルを握ると、広々とした快適さが支配的な感覚です。高い運転位置は優れた視認性を提供し、快適性重視のサスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収します。150馬力の2.0 dCiエンジンは、2000rpmで340Nmのトルクを発揮し、追い越しや高速道路での運転を容易にしますが、0-100km/h加速が10.6秒であるため、スポーツカーではありません。ステアリングは最も情報伝達性が高いわけではありませんが、この種の車両ではその機能を果たし、6速マニュアルギアボックスはパワーデリバリーを正確に制御できます。一般的に、スポーティな運転よりも、落ち着いて旅を楽しむことを促す車です。
デザインと美学
2006年型ルノー エスパスのデザインは、流れるようなラインと、室内空間を優先するミニバンのシルエットが特徴です。全長4656mm、全高1728mmで、道路上での存在感は堂々としています。フロントは控えめなグリルと細長いヘッドライトが全体に調和して統合されています。大きなガラス面はキャビンの明るさに貢献しています。インテリアでは、要素の配置は機能的で人間工学に基づいており、ダッシュボードは水平に広がり、より広い感覚を生み出しています。素材は豪華ではありませんが、手触りが良く、しっかりと取り付けられており、当時の製造品質を反映しています。
技術と特徴
技術面では、2006年型ルノー エスパス 2.0 dCi 150 CV エクスプレッションは、快適性と安全性を向上させるためのソリューションを組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、当時の効率性の模範であり、複合燃費は7.4 l/100kmでした。安全性に関しては、フロントアクスルに324mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションとリアのリジッドアクスルは、ラックアンドピニオンステアリングとともに、安定した安全な運転に貢献しました。現在の高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備はセグメントと製造年に対して競争力がありました。
競合
2006年のミニバン市場では、ルノー エスパスはフォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャラン、クライスラー グランドボイジャーなどの強力な競合車と対峙しました。それぞれが独自の利点を提供しましたが、エスパスは独特のデザイン、走行快適性、そして複数のシート構成を可能にする室内多用途性で際立っていました。150馬力のディーゼルエンジンは、パワーの点で中間的な位置にあり、直接の競合車と比較してパフォーマンスと燃費の良好なバランスを提供しました。
結論
2006年型ルノー エスパス 2.0 dCi 150 CV エクスプレッションは、時が経っても、スペース、快適性、信頼性の高いディーゼルエンジンを求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けるミニバンです。その時代を超越したデザインと機能性への焦点は、日常使いや長距離の家族旅行に実用的な車両となっています。強い感動を与える車ではありませんが、そのロードでの挙動は高貴で安全であり、抑えられた燃費は魅力的です。適切なメンテナンスを行えば、多くの満足を提供し続けることができる車です。