Especificaciones y análisis del Renault Espace
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.7l/100
排出
150g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
194km/h
重量
1976kg
価格
34,835€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 ドア
650 L
83 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Espace Celsium dCi 150 7 plazas · 150 CV (2012-2014)
一般的な説明
7人乗りルノー エスパス セルシウム dCi 150は、時代を画したミニバンであり、堅牢で広々としたファミリー向けオプションとして登場しました。2006年に発売され、この特定のバージョンは2012年から2014年の間に利用可能でした。この150馬力のディーゼル車は、長距離旅行や大家族の日常生活に快適さと機能性を約束しました。そのデザインは、すでに数年が経過していましたが、依然として堂々とした存在感と、他にはない室内居住性を提供していました。
運転体験
エスパス セルシウム dCi 150のハンドルを握ると、堅牢さと快適さが支配的な感覚です。150馬力のディーゼルエンジンは、340Nmのトルクで、7人乗車時でも約2トンの重量を難なく動かすのに十分な応答性を提供します。0から100km/hまでの加速は10.6秒と目覚ましいものではありませんが、合流や追い越しには十分です。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがリジッドアクスルで、快適性を重視しており、路面の凹凸をよく吸収します。電動油圧式ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、市街地での操作を容易にします。路上では、エスパスは安定していて安全だと感じられ、疲労なく何キロも走り続けることができます。複合燃費5.7 l/100kmは、そのサイズと重量の車両としてはプラスポイントです。
デザインと美学
この世代のルノー エスパスのデザインは、柔らかく丸みを帯びたラインが特徴で、親しみやすく機能的な外観を与えています。全長4656mm、全高1801mmで、そのシルエットは紛れもなくミニバンであり、室内空間を優先しています。大きな窓は、キャビン内の広々とした明るい感覚に貢献しています。その形状にスポーティさを追求する車ではありませんが、その時代を超越した美学は、優雅に年を重ねることを可能にします。225/55 R17タイヤを装着した17インチホイールが、その堅牢なイメージを補完しています。
技術と特徴
技術面では、ルノー エスパス セルシウム dCi 150は、当時としては快適性と安全性に焦点を当てた包括的な装備を提供していました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、優れた効率と性能を保証しました。6速マニュアルトランスミッションは、出力伝達を正確に制御することを可能にしました。安全性に関しては、フロントに324mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを備え、適切な制動能力を提供しました。今日見られる最新の運転支援システムは欠けていましたが、その標準装備はセグメント内で競争力がありました。
競合
7人乗りミニバン市場では、ルノー エスパス セルシウム dCi 150は、フォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャラン、クライスラー グランドボイジャーなどの競合車と対峙しました。それぞれに特徴がありましたが、エスパスは乗り心地の快適さ、モジュラーなインテリアデザイン、そしてファミリーカーとしての評判で際立っていました。その他のライバルには、シトロエン C8やプジョー 807が含まれる可能性があり、これらすべてが家族に最大限のスペースと多用途性を提供するために競い合っていました。
結論
7人乗りルノー エスパス セルシウム dCi 150は、年数が経過しているにもかかわらず、広々として快適で効率的なディーゼルエンジンを搭載した車両を探している人にとって、依然として魅力的な選択肢です。その機能的なデザイン、卓越した居住性、そして優れたロードハンドリングは、長距離旅行や大家族の日常生活に理想的なパートナーとなります。今日の技術は最先端ではありませんが、その機械的信頼性と全体的な快適性は依然として強みです。それは、仲間と一緒に道を楽しむことを誘う車です。