Especificaciones y análisis del Renault Espace
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
7.4l/100
排出
191g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
194km/h
重量
1832kg
価格
31,560€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
650 L
83 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Espace Tech Run 2.0 dCi 150 CV (2007-2008)
一般的な説明
2006年製のルノー エスパス テックラン 2.0 dCi 150馬力は、堅牢で広々としたファミリー向けミニバンとして登場しました。150馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこの車両は、長距離移動や日常の家族利用において、パフォーマンスと効率のバランスを約束します。そのデザインは、過去の時代のものであるにもかかわらず、多くの人がこのような車の特徴として評価する機能性を今も提供しています。
運転体験
エスパス テックランのハンドルを握ると、堅牢性と快適性が支配的な感覚です。2000rpmで340Nmのトルクを発揮する150馬力のディーゼルエンジンは、1832kgの車体を動かすのに十分な応答性を提供し、0から100km/hまで10.6秒で加速し、最高速度は194km/hです。マクファーソン式フロントサスペンションとリジッドリアアクスルは、最もスポーティな構成ではありませんが、乗員の快適性を優先し、路面の凹凸をよく吸収します。可変アシストのないラック＆ピニオンステアリングは、路面との直接的なつながりを提供しますが、低速での操作ではやや重く感じられることがあります。複合燃費7.4 l/100kmは、そのサイズと重量を考慮すると妥当であり、このエスパスを効率的な旅の相棒にしています。
デザインと美学
2006年製ルノー エスパスの外観デザインは、機能的で時代を超越しており、室内空間を最大化することを目指したラインを持っています。全長4656mm、全幅1860mm、全高1728mm、そしてホイールベース2803mmは、道路上で堂々とした存在感を与えます。225/55 R17タイヤを装着した17インチホイールが、その堅牢な美学を補完しています。室内では、居住性とモジュール性が優先されており、様々なニーズに対応できる5つのシートと、大家族や大きな積載能力を必要とする人に理想的な650リットルの広々としたトランクを備えています。現在の基準からすると、インテリアデザインは地味に見えるかもしれませんが、その機能性と素材の品質は注目に値します。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2006年製ルノー エスパス テックランは、当時としては先進的だった要素を組み込んでいます。150馬力の2.0 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、出力供給と効率を最適化します。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンを正確に制御することを可能にします。安全性に関しては、フロントに324mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを搭載し、効果的なブレーキングを保証します。最新の運転支援システムは明記されていませんが、当時の安全で快適な旅に必要な装備が標準で含まれていました。
競合
大型ミニバンセグメントでは、2006年製ルノー エスパス テックランは、フォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャラン、クライスラー グランドボイジャーなどのモデルと競合していました。それらと比較して、エスパスはモジュール式のインテリアデザイン、乗り心地の快適さ、そしてルノーがファミリーカーを製造する上での評判で際立っていました。150馬力のディーゼルエンジンは、パフォーマンスと燃費の良好なバランスを提供し、快適な運転を犠牲にすることなく、広々として多用途な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
ルノー エスパス テックラン 2.0 dCi 150馬力は、年数が経っているにもかかわらず、スペース、快適性、そして実績のあるディーゼルメカニズムを求める人々にとって依然として魅力的な選択肢であるミニバンです。その機能的なデザインとモジュール式のインテリアは家族に理想的であり、エンジンはあらゆる種類の旅に適したパフォーマンスを提供します。信頼性が高く広々とした車両を持っているという安心感を持って、旅に出て道路を楽しむことを誘う車です。当時の価格31,560ユーロに公式割引2,500ユーロが適用され、そのセグメントで競争力があり、費用対効果に優れていました。