Especificaciones y análisis del Renault Espace
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.7l/100
排出
150g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
194km/h
重量
1976kg
価格
39,050€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
650 L
83 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Espace Initiale dCi 150 5 plazas · 150 CV (2012-2013)
一般的な説明
2006年型ルノー エスパス イニシアル dCi 150は、年数が経っているにもかかわらず、依然として優れた空間と快適性を提供するミニバンです。150馬力のディーゼルエンジンを搭載し、実用的で家族向けの選択肢として、旅行中に広さと快適さを求める人に理想的です。
運転体験
ハンドルを握ると、エスパス イニシアル dCi 150は堅牢性と落ち着きを感じさせます。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、車両を十分に動かし、日常の運転や長距離移動に適した応答性を提供します。快適性重視のサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、移動を快適にします。電動油圧式ステアリングは滑らかで正確で、市街地での操作を容易にします。路上では安定していますが、タイトなカーブではそのサイズと重量が感じられます。スポーティな感覚を求めるというよりも、静けさと空間を楽しむための車です。
デザインと美学
2006年型ルノー エスパスのイニシアルバージョンのデザインは、流れるようなラインとクラシックなミニバンのシルエットが特徴です。年月が経っても、その美学は機能的でエレガントです。細長いヘッドライトとルノーの特徴的なグリルを備えたフロントは、独自の個性を与えています。広いガラス面は、室内に明るさと広々とした感覚をもたらします。17インチのホイールとイニシアルバージョンのクロームのディテールは、高級感を加えています。道路上での堂々とした存在感を犠牲にすることなく、居住性と快適性を優先したデザインです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2006年型ルノー エスパス イニシアル dCi 150は、その時代としてはかなり充実した装備を提供していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンが際立っており、性能と効率を最適化しています。6速マニュアルトランスミッションは、パワーを正確に制御できます。快適性に関しては、オートエアコン、クルーズコントロール、高品質なサウンドシステムなどの要素が含まれていた可能性が高いです。最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、そのテクノロジーは機能性と車内での快適性に焦点を当てています。
競合
そのセグメントでは、2006年型ルノー エスパス イニシアル dCi 150は、フォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャラン、クライスラー グランドボイジャーなどの他の大型ミニバンと競合していました。それらと比較して、エスパスは独特のデザイン、快適性への注力、そしてインテリアのモジュール性で際立っていました。一部のライバルはより強力なエンジンやよりダイナミックな運転感覚を提供できたかもしれませんが、エスパスはスペース、快適性、そして充実した装備を重視する家族にとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2006年型ルノー エスパス イニシアル dCi 150は、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適な家族向け車両を求める人にとって、依然として非常に魅力的な選択肢であるミニバンです。ディーゼルエンジンは性能と燃費のバランスが良く、クラシックでありながらエレガントな存在感を保つデザインです。各家族のニーズに適応する多用途なインテリアを備え、長距離移動に理想的な車です。テクノロジー面では最新ではありませんが、その信頼性と提供する快適性は、中古車市場において賢明な選択となります。