Especificaciones y análisis del Renault Espace
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
7.4l/100
排出
191g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
194km/h
重量
1855kg
価格
36,602€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
650 L
83 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Espace 2.0 dCi 150 CV Impulsion (2006-2007)
一般的な説明
2006年型ルノー エスパス 2.0 dCi 150馬力 インパルションは、スペース、快適性、効率的なディーゼル性能を兼ね備えたファミリーミニバンとして登場しました。発売時の価格は36,602ユーロで、多用途で家族との長距離移動にも対応できる魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
エスパス 2.0 dCi 150馬力のハンドルを握ると、滑らかさと落ち着きが支配的な感覚です。150馬力と340Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを提供し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。6速マニュアルギアボックスは正確なコントロールを可能にし、複合燃費7.4 l/100kmに貢献します。これは、そのサイズと重量の車両としては妥当な数値です。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがリジッドアクスルで、快適性を重視しており、路面の凹凸をよく吸収しつつ、カーブでの適切な安定性を犠牲にしていません。ラック＆ピニオンステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、この種の車ではその機能を果たします。0から100km/hまで10.6秒の加速と最高速度194km/hは、家族向けという焦点にもかかわらず、俊敏に動く能力が不足していないことを示しています。
デザインと美学
2006年型ルノー エスパスのデザインは、ミニバンの本質を維持し、居住性と機能性を優先するラインが特徴です。全長4656mm、全幅1860mm、全高1728mm、そしてホイールベース2803mmは、道路上で堂々とした存在感を与えます。細長いヘッドライトと当時のルノーの特徴的なグリルを持つフロントは、独特の表情を与えます。広いテールゲートを持つリアは、家族のニーズに理想的な650リットルの広々としたトランクへのアクセスを容易にします。インテリアはデータには詳細が記載されていませんが、ルノーの哲学に従い、耐久性と快適性を追求した素材で、広々としたモジュラーなキャビンを提供すると予想されます。
技術と特徴
技術面では、2006年型ルノー エスパス 2.0 dCiは当時の典型的なソリューションを組み込んでいました。1995ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、効率と性能の模範でした。6速マニュアルトランスミッションは、このカテゴリーの標準でした。安全性に関しては、システムは明記されていませんが、当時の基本的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素を備えていたと予想されます。マクファーソン式フロントサスペンションとリジッドリアアクスル、そして324mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと300mmのリアディスクブレーキは、優れたコントロールと制動能力を保証しました。両軸の225/55 R17タイヤは、良好なグリップと安定性に貢献しました。
競合
ミニバンセグメントでは、ルノー エスパス 2.0 dCi 150馬力は、フォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャラン、セアト アルハンブラ、クライスラー グランドボイジャーなどの競合車と対峙しました。それぞれがスペース、モジュラー性、装備の面で独自の長所を提供しましたが、エスパスは乗り心地の快適性、独特のデザイン、そしてファミリーカーセグメントにおけるルノーの評判で際立っていました。
結論
2006年型ルノー エスパス 2.0 dCi 150馬力 インパルションは、スペース、快適性、そして有能なディーゼルエンジンを求める家族の期待を十分に満たすミニバンです。その機能的なデザイン、居住性、そして良好なロードハンドリングは、そのセグメント内で非常に魅力的な選択肢となっています。強烈な感情を呼び起こす車ではありませんが、快適性と効率性で長距離を走破する能力は、理想的な旅の相棒となります。