Especificaciones y análisis del Renault Espace
パワー
173PS
トルク
360Nm
燃費
7.4l/100
排出
197g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
204km/h
重量
1855kg
価格
37,885€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
650 L
83 L
127 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Espace 2.0 dCi 175 CV Tech Run (2007)
一般的な説明
2006年型ルノー エスパス 2.0 dCi 175 CV テックランは、広々とした室内空間と卓越した乗り心地を提供し、一時代を築いたミニバンです。173馬力のディーゼルエンジンを搭載し、パフォーマンスと効率性のバランスを約束し、多用途で長距離移動も快適にこなせる車両を求める家族に理想的でした。
運転体験
エスパスのハンドルを握ると、広々とした静けさが支配的な感覚です。高い運転席は優れた視界を提供し、サスペンションはしっかりしているものの、路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。173馬力と360Nmのトルクを持つ2.0 dCiエンジンは、スポーティな主張はないものの、安全な追い越しと良好な回復力を可能にし、有能に反応します。ステアリングはこのセグメントとしては正確で、6速マニュアルギアボックスはスムーズに操作でき、家族で何マイルも走破するのに最適な、リラックスして楽しい運転体験に貢献します。
デザインと美学
2006年型ルノー エスパスのデザインは、流れるようなラインと特徴的なシルエットが特徴で、当時の他のミニバンとは一線を画していました。細長いヘッドライトと一体型グリルを備えたフロントは、独自の個性を与えていました。インテリアは空間とモジュール性の贅沢であり、複数の方法で構成できる独立したシートがあり、多用途で居心地の良い環境を作り出しています。素材と仕上げの品質は、豪華ではないものの、そのセグメントには適切であり、堅牢性と耐久性の感覚を伝えていました。
技術と特徴
技術面では、2006年型エスパスは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。ディーゼルエンジンにはコモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーが搭載されており、性能と効率を最適化していました。室内には、集中型デジタルインストルメントクラスター、オートエアコン、高品質なサウンドシステムが備わっていました。安全性も優先事項であり、複数のエアバッグと運転支援システムが乗員の安心に貢献していました。
競合
当時、ルノー エスパスはフォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャラン、セアト アルハンブラ、クライスラー グランドボイジャーなどの大型ミニバンと競合していました。それらと比較して、エスパスはより前衛的なデザイン、より優れた室内モジュール性、そして特に長距離移動において多くの人が優れていると評価した乗り心地で際立っていました。173馬力のディーゼルエンジンは、一部の直接的な競合車と比較してパフォーマンス面でも優位性をもたらしました。
結論
2006年型ルノー エスパス 2.0 dCi 175 CV テックランは、空間、快適性、そして家族のニーズに適したパフォーマンスを完璧に組み合わせた車両でした。その革新的なデザインと多用途なインテリアは、日常使いや旅行に実用的で快適な車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。年月が経った今でも、特別な魅力を持つミニバンであり、満足のいく運転体験と、家族の生活が最高の形で表現されるキャビンを提供することができます。