Especificaciones y análisis del Renault Espace
パワー
170PS
トルク
270Nm
燃費
9.6l/100
排出
227g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
205km/h
重量
1760kg
価格
33,087€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
650 L
83 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Espace 2.0 16v Turbo Expression · 170 CV (2006-2007)
一般的な説明
2006年型ルノー エスパス 2.0 16v ターボ エクスプレッションは、家族向けに卓越した空間と多用途性を提供し、一時代を築いたミニバンです。170馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載し、長距離移動や日常使いに理想的な性能と快適性のバランスを約束しました。
運転体験
エスパスのハンドルを握ると、広々とした空間と道路を支配する感覚があります。170馬力のターボエンジンは、0-100km/h加速9.7秒という優れた応答性を示し、そのサイズにしては安全な追い越しと機敏な運転を可能にします。フロントのマクファーソンストラットとリアのリジッドアクスルサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは、他のセグメントのようなスポーティさはないものの、路面との良好なつながりを提供します。この車は、あらゆるコーナーで限界を追求するのではなく、旅を楽しむために設計されています。
デザインと美学
2006年型ルノー エスパスのデザインは、流れるようなラインと、室内空間を優先するミニバンのシルエットが特徴的で、一目でそれとわかります。全長4656mm、全幅1860mm、全高1728mmというサイズは、堂々とした存在感を与えます。細長いヘッドライトと当時のルノーの特徴的なグリルを備えたフロントは、親しみやすく家族的な個性を与えています。大きなガラス面は、室内の明るさに貢献するだけでなく、モダンで機能的な外観を際立たせています。5人乗りで650リットルのトランクを備えたインテリアは、最大限の居住性とモジュール性を追求して設計されており、豪華ではないものの、その機能を果たし、堅牢性を伝える素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、2006年型エスパス 2.0 16v ターボ エクスプレッションは、運転体験と快適性を向上させることを目的とした要素を組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1998ccのガソリンエンジンは、当時としては効率の好例であり、5000rpmで170馬力、3250rpmで270Nmのトルクを発揮しました。6速マニュアルトランスミッションは、パワーを正確に制御することを可能にしました。安全性に関しては、フロントに308mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。今日の最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、そのセグメントと年式としては包括的な装備を提供していました。
競合
当時、ルノー エスパスは、フォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャラン、クライスラー グランドボイジャーなどのミニバンと激しい競争を繰り広げていました。それらと比較して、エスパスはより前衛的なデザイン、乗り心地の快適さ、そして室内空間のモジュール性で際立っていました。他のライバルがより効率的なディーゼルエンジンや、一部のバージョンでわずかに優れた技術装備を提供できたかもしれませんが、エスパスは、空間と快適さを求めながらも、個性を犠牲にしない家族にとって、非常にバランスの取れた魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2006年型ルノー エスパス 2.0 16v ターボ エクスプレッションは、時間の経過にもかかわらず、広々として快適なミニバンを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。ガソリンエンジンはほとんどの状況で適切な性能を発揮し、インテリアデザインは機能的で多用途性を保っています。この車は、旅に出かけ、仲間と一緒に道路を楽しむことを誘い、適切なメンテナンスを行えば、多くの満足感を提供し続けることができます。当時のサイズとパワーの車両としては、複合燃費9.6 l/100kmは妥当です。