Especificaciones y análisis del Renault Espace
パワー
170PS
トルク
270Nm
燃費
9.6l/100
排出
227g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
205km/h
重量
1760kg
価格
35,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
650 L
83 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Espace 2.0 16v Turbo Dynamique · 170 CV (2006)
一般的な説明
2006年型ルノー エスパス 2.0 16v ターボ ダイナミックは、広々とした室内空間と、他の追随を許さない多用途性を提供し、一時代を築いたミニバンです。ターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、性能と快適性のバランスを約束し、単なる移動手段以上のものを求める家族に理想的でした。
運転体験
エスパスのハンドルを握ると、すぐに広々とした感覚が伝わってきます。170馬力、270Nmのトルクを発揮する2.0 16vターボエンジンは、特に中回転域で力強いレスポンスを発揮し、安全な追い越しと高速道路でのリラックスした運転を可能にします。6速マニュアルギアボックスは正確ですが、快適性を重視したステアリングとサスペンションの全体的な感触は、穏やかな運転スタイルを促します。スポーティな感覚を求める車ではなく、静粛性と快適性が主役となる家族との長距離旅行を楽しむための車です。0-100km/h加速9.7秒は、そのサイズと目的に対して十分すぎるほどです。
デザインと美学
2006年型ルノー エスパスのダイナミックバージョンのデザインは、流れるようなラインと特徴的なミニバンのシルエットが特徴です。全長4656mm、全幅1860mm、全高1728mmと、その存在感は堂々としています。細長いヘッドライトと一体型グリルを備えたフロントは、親しみやすくも決意に満ちた表情を与えます。インテリアは、広大なガラス面と複数の構成を可能にするシート配置により、空間と明るさが贅沢に演出されています。素材は豪華ではありませんが、手触りが良く、しっかりと取り付けられており、堅牢性と耐久性を伝えます。650リットルのトランクは、大家族のニーズに理想的な強みです。
技術と特徴
2006年、ルノー エスパス 2.0 16v ターボ ダイナミックは、安全性と快適性を向上させるために設計された技術を組み込んでいました。現在のタッチスクリーンや運転支援システムは搭載していませんでしたが、エンジン性能を最適化するためのターボとインタークーラーを備えた間接噴射などの要素を提供していました。マクファーソン式フロントサスペンションとリジッドリアアクスルは、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクとともに、優れた安定性と制動能力を確保しました。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、そのサイズの車両に適切な応答を提供しました。複合燃費9.6 l/100kmという燃費効率は、当時の時代とエンジンタイプとしては妥当でした。
競合
大型ミニバンセグメントでは、2006年型ルノー エスパスは、フォード ギャラクシー、フォルクスワーゲン シャラン、セアト アルハンブラ、クライスラー グランドボイジャーなどの強力な競合車と対峙していました。それぞれが独自の利点を提供していましたが、エスパスは、その前衛的なデザイン、室内モジュール性、そして優れた乗り心地で際立っていました。ターボチャージャー付きガソリンエンジンは、一部の自然吸気ライバルに対して性能面で優位性をもたらし、その居住性と空間感覚は打ち破るのが困難でした。
結論
2006年型ルノー エスパス 2.0 16v ターボ ダイナミックは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で、有能なエンジンを搭載したミニバンを探している人にとって、依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザインと機能性へのこだわりは、家族にとって理想的な旅の相棒となります。現在の基準では燃費がやや高いかもしれませんが、提供される運転体験と多用途性がこの側面を補っています。すべての乗員にとって長距離旅行を楽しい経験にする、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。