Especificaciones y análisis del Renault Espace
パワー
241PS
トルク
330Nm
燃費
12.2l/100
排出
292g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
225km/h
重量
1845kg
価格
37,260€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
650 L
83 L
177 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Espace Privilege 3.5 V6 Aut. · 241 CV (2007-2008)
一般的な説明
2006年型ルノー エスパス プリヴィレッジ 3.5 V6 オートは、241馬力のガソリンエンジンを搭載し、これまでのミニバンとは異なるドライビング体験を約束しました。より控えめな選択肢が主流の市場において、このエスパスは贅沢さとパワーを提供することを敢えて行い、家族向け車両でも性能を妥協したくない人々を魅了しようとしました。37,260ユーロという価格は、その装備とエンジンを反映し、セグメントのトップに位置していました。
運転体験
エスパス 3.5 V6の運転は、ミニバンとしては驚くほど機敏な体験でした。3.5リッターV6エンジンと241馬力は、0-100km/h加速をわずか8.1秒でこなし、最高速度225km/hに達する強力なレスポンスを提供しました。5速オートマチックトランスミッションはスムーズにパワーを管理しましたが、複合燃費12.2 l/100km（市街地17.3 l/100km）は、その燃費の悪さを常に思い出させるものでした。フロントのマクファーソンストラット式、リアのリジッドアクスル式サスペンションは、快適性と安定性のバランスを追求しましたが、スポーティな感覚を求める車ではありませんでした。優れた静粛性は、長距離移動を快適なものにしました。
デザインと美学
2006年型ルノー エスパスのデザインは、第4世代の特徴的なラインを維持し、室内空間と明るさを優先したシルエットでした。全長4656mm、全幅1860mm、全高1728mmというサイズは、堂々とした存在感を与えました。大きなガラス面と、すっきりとしたダッシュボードと中央の計器類を備えたインテリアデザインは、広々としたモダンな感覚を生み出そうとしました。225/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、プリヴィレッジバージョンにふさわしい堅牢でエレガントな美学に貢献しました。
技術と特徴
当時、エスパス プリヴィレッジ 3.5 V6 オートは、その時代としては先進的な技術を搭載していました。間接噴射と可変吸気システムを備えたアルミニウム製V6エンジンは、エンジニアリングの好例でした。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんでしたが、スムーズな操作性を提供しました。室内では、中央のデジタル計器類とインフォテインメントシステムが、車内体験の向上を目指しました。安全性も重要な柱であり、フロント324mm、リア300mmのベンチレーテッドディスクブレーキと、優れたアシストを提供するラック＆ピニオンステアリングが装備されていました。
競合
2006年型ルノー エスパス プリヴィレッジ 3.5 V6 オートの主なライバルは、クライスラー グランドボイジャー、フォルクスワーゲン シャラン、フォード ギャラクシーなど、強力なエンジンを搭載した他の大型ミニバンでした。しかし、これほど強力なガソリンV6エンジンを組み合わせたものはほとんどありませんでした。また、当時ファミリーセグメントで勢力を拡大し始めていた一部のSUVとも間接的に競合しましたが、エスパスはミニバン本来のモジュール性と純粋な室内空間に焦点を当て続けました。
結論
2006年型ルノー エスパス プリヴィレッジ 3.5 V6 オートは、贅沢さ、空間、そしてそのセグメントとしては異例のパワーを組み合わせることで、他とは違う存在感を放ったミニバンでした。長距離移動の快適性を重視し、優れた性能と引き換えに高い燃費を気にしない人々のための車でした。広々として明るいインテリアデザインと、有能に反応するV6エンジンは、単なる移動手段以上のものを求める家族にとって魅力的な選択肢となりました。ミニバンの歴史にその名を刻んだ、個性的な一台です。