Especificaciones y análisis del Renault Espace
パワー
160PS
トルク
380Nm
燃費
4.6l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
202km/h
重量
1734kg
価格
44,015€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
680 L
58 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Espace Initiale Paris Energy dCi Twin Turbo 118 kW (160 CV) EDC · 160 CV (2015-2018)
一般的な説明
2015年型ルノー エスパス、イニシアル パリ エナジー dCi ツイン ターボ 160馬力 EDCギアボックス搭載モデルは、アイコンの大胆な再発明を象徴しています。従来のミニバンシルエットを捨て、よりクロスオーバーに近い美学を取り入れ、スタイルと洗練さを犠牲にすることなく多用途性を重視する層を魅了しようとしました。このモデルは単なる車ではなく、ルノーの意図表明であり、ラグジュアリーと機能性を魅力的でモダンなパッケージに組み合わせることで、これまでにない旅の体験を約束する車両です。
運転体験
ハンドルを握ると、エスパス イニシアル パリは、そのサイズにしては驚くほど機敏な運転体験を提供します。160馬力のディーゼルエンジンは、ツインターボにより低回転から力強いレスポンスと380Nmのトルクを発揮し、0-100km/h加速は9.9秒、最高速度は202km/hに達します。6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッション（EDC）はスムーズかつ正確に作動し、高い走行快適性に貢献しています。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸を効果的に吸収し、電動パワーステアリングは速度感応式ではありませんが、良好なコントロール感を提供します。その寸法にもかかわらず、11.1メートルの最小回転半径は市街地での取り回しを容易にします。複合燃費は4.6L/100kmと、このカテゴリーの車両としては驚くほど低く、効率的で快適な旅の相棒となります。
デザインと美学
2015年型ルノー エスパスのデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。ミニバンの伝統を打ち破り、よりスタイリッシュでダイナミックなシルエットを採用し、1677mmの高さが堂々とした存在感を与えています。全長4857mm、全幅1888mm、ホイールベース2884mmという寸法は、頑丈でエレガントなスタンスを与えます。イニシアル パリ バージョンは、専用のディテールと高品質な仕上げにより、洗練度をさらに高めています。235/55 R19タイヤを装着した19インチホイールは、その美しさを高めるだけでなく、しっかりとした安全な足元にも貢献しています。インテリアは、広々として明るいキャビンを備え、すべての乗員にプレミアムな体験を提供するように設計されており、モダンさと快適さの贅沢な表現です。トランク容量は680〜785リットルと非常に優れており、家族や長距離旅行に理想的な車両となっています。
技術と特徴
このエスパスは、当時の最先端技術を搭載しています。1.6リッター160馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変吸気、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、性能と効率を最適化しています。Stop&Start機能は、都市環境での燃費と排出ガス削減に貢献しています。EDCデュアルクラッチトランスミッションは、高度なエンジニアリングの例であり、迅速かつスムーズなギアチェンジを提供します。シャシーでは、両軸の独立懸架とスタビライザーバーが、ダイナミックで安全なハンドリングを保証します。フロント320mmのベンチレーテッドディスクブレーキとリア290mmのディスクブレーキは、強力で効果的な制動を保証します。インフォテインメントや運転支援システムについては明記されていませんが、イニシアル パリ バージョンには、中央のタッチスクリーンや様々な運転支援機能など、当時のルノーの最先端機能が通常含まれていました。
競合
高級クロスオーバーおよびミニバンセグメントにおいて、ルノー エスパス イニシアル パリは、フォード S-Max、フォルクスワーゲン シャラン、セアト アルハンブラ、さらには一部の中型プレミアムSUVといったモデルと競合します。その大胆なデザイン提案と快適性および技術への重点は、より伝統的な競合他社とは一線を画しています。それらと比較して、エスパスはより前衛的な美学と、何か異なって洗練されたものを求める人々を魅了しようとする独占的なタッチを備えたインテリアを提供します。
結論
2015年型ルノー エスパス イニシアル パリ エナジー dCi ツイン ターボ 160馬力 EDCは、見事に自己再発明を遂げた車両です。モダンなデザイン、室内快適性、適切な性能、そして優れた燃費効率という魅力的な組み合わせを提供します。広々として多用途なファミリーカーを求めるが、スタイル、テクノロジー、そして快適な運転体験を諦めたくない人々のために設計された車です。当時の価格44,015ユーロは、そのプレミアムな位置付けと充実した装備を反映していました。ファミリーカーセグメントにおいて、革新性と差別化を重視する人々にとって非常に興味深い選択肢です。