Especificaciones y análisis del Renault Espace
パワー
200PS
トルク
400Nm
燃費
6.6l/100
排出
174g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
215km/h
重量
1879kg
価格
41,708€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
614 L
58 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Espace Limited Blue dCi 147 kW (200 CV) EDC 7 plazas · 200 CV (2019-2020)
一般的な説明
2015年型ルノー エスパスは、EDCギアボックスと7人乗りを備えたLimited Blue dCi 200馬力バージョンで、ミニバンというコンセプトを再定義した象徴的なモデルの第5世代を代表します。発売時の価格は41,708ユーロで、この車両は家族向けの多用途性と大胆なデザイン、そして改善された運転体験を組み合わせることを目指し、伝統的なフォルムから離れてSUVに近い美学を採用しました。
運転体験
エスパスのハンドルを握ると、快適さと落ち着きを感じます。200馬力のディーゼルエンジンは、デュアルクラッチオートマチックトランスミッションと組み合わされ、スムーズでありながら力強いレスポンスを提供し、0から100km/hまで9.1秒で加速し、最高速度は215km/hに達します。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。そのサイズにもかかわらず、電動パワーステアリングは操作を容易にしますが、11.9メートルの回転半径は狭い場所での注意が必要です。6.6 l/100kmの複合燃費は、そのパワーとサイズを考慮すると妥当であり、長距離移動の良い相棒となります。
デザインと美学
2015年型ルノー エスパスのデザインは、それまでの常識を覆しました。純粋なミニバンのラインを捨て、わずかに高められた車高とクロスオーバーを思わせるプロポーションを持つ、よりスタイリッシュでダイナミックなシルエットを採用しました。全長4,857mm、全幅1,888mm、全高1,677mmは、堂々とした存在感を与えます。7人乗りの室内は、広々とした空間とモジュール性が際立ち、シート構成に応じて614リットルから719リットルまでの広いトランク容量を提供します。235/60 R18タイヤを装着した18インチホイールなどの美的ディテールは、そのモダンで洗練されたイメージを強化しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2015年型エスパスは当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 dCi 200馬力エンジンは、効率的な性能を保証しました。オイル浸漬式マルチプレートデュアルクラッチを備えた6速オートマチックトランスミッションは、迅速かつスムーズなシフトチェンジを提供しました。電動化はされていませんでしたが、Stop&Startシステムが効率に貢献しました。室内では、デジタルインストルメンテーションと中央のタッチスクリーンを備えたインフォテインメントシステムが、車両の機能の多くを集中管理し、直感的でコネクテッドなユーザーエクスペリエンスを提供しました。
競合
大型ミニバンおよびクロスオーバー市場において、2015年型ルノー エスパスは、フォード S-Max、フォルクスワーゲン シャラン、SEAT アルハンブラなどの競合車と対峙しました。これらの車両は、スペースと多用途性に関して同様の提案をしていました。また、ヒュンダイ サンタフェやキア ソレントなどの7人乗りSUVとも競合し、これらのSUVはファミリーセグメントで勢力を拡大し始めていました。エスパスは、より大胆なデザインと快適性およびテクノロジーへの注力によって差別化され、機能性と運転の楽しさのバランスを追求しました。
結論
2015年型ルノー エスパス Limited Blue dCi 200馬力 EDC 7人乗りは、変化する市場で関連性を保つために進化する方法を知っていた車両です。スペース、快適性、性能、そして特徴的なデザインの魅力的な組み合わせを提供します。快適な運転体験と完全な技術装備を犠牲にすることなく、日常使いや長距離移動のための多用途な車を求める大家族にとって理想的な選択肢です。パワフルで効率的なディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションの利便性は、信頼性が高く快適な旅の相棒となります。