Especificaciones y análisis del Renault Fluence
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
4.5l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
185km/h
重量
1352kg
価格
19,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
530 L
60 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Fluence Dynamique dCI 105 · 106 CV (2010)
一般的な説明
2010年型ルノー フルエンス ダイナミック dCI 105は、快適性、効率性、そして手頃な価格のバランスを提供することを目指したコンパクトセダンとして登場しました。106馬力のディーゼルエンジンを搭載し、燃費を抑えつつ広々とした室内空間を持つ日常使いの車両を求める人々にとって賢明な選択肢となります。派手さはありませんが、約束通りの性能を発揮し、そのセグメントにおいて興味深い選択肢となっています。
運転体験
フルエンスのハンドルを握ると、滑らかさと快適さが支配的な感覚です。106馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、2000rpmで240Nmのトルクを段階的に供給し、市街地でも高速道路でもリラックスした運転を可能にします。0-100km/h加速11.4秒、最高速度185km/hは、日常使いには十分な数値です。電動パワーステアリングは簡単な操作性に貢献し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。複合燃費4.5L/100kmは強みの一つであり、給油の心配をあまりせずに長距離を走ることができます。
デザインと美学
2010年型ルノー フルエンスのデザインは、流れるようなラインと控えめでエレガントな美学が特徴です。全長4618mm、全幅1809mm、全高1479mmで、視覚的な調和を追求したクラシックなセダンシルエットを呈しています。フロントには当時のルノーの特徴的な要素が取り入れられており、グリルに統合された細長いヘッドライトが特徴です。リアは明確なテールライトで堅牢な印象を与えます。インテリアは機能的でありながら、広々として整理されており、5人乗りに十分な居住性と530リットルのトランク容量を備え、家族や旅行のニーズに理想的です。
技術と特徴
技術面では、2010年型フルエンス ダイナミック dCI 105は、快適で安全な運転に不可欠な要素を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5リッターディーゼルエンジンは、機械的効率の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに260mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しています。電動パワーステアリングは、都市環境での運転を容易にする要素です。高度なアシスタンスシステムが豊富にあるわけではありませんが、基本的な装備と快適性において当時の基準を満たしています。
競合
競争の激しいコンパクトセダンセグメントにおいて、2010年型ルノー フルエンスは、オペル アストラ セダン、フォード フォーカス セダン、フォルクスワーゲン ジェッタなどのモデルと競合していました。それらと比較して、フルエンスは独特のデザイン、顕著な乗り心地、そして特にこのディーゼルエンジンによる非常に低い燃費を提供しました。その広々としたトランクも利点でしたが、純粋な性能や一部のインテリアの仕上げの品質においては、ドイツのライバルに比べてそれほど際立っていなかったかもしれません。
結論
2010年型ルノー フルエンス ダイナミック dCI 105は、経済的で広々とした快適なディーゼルセダンを求める人々にとって非常に興味深い選択肢です。効率的なエンジン、控えめなデザイン、そして広いトランクは、日常使いや長距離旅行に実用的な車となっています。スポーティな性能や最先端の技術装備で感動を与える車ではありませんが、信頼性が高く経済的な輸送手段としての役割を十分に果たし、リラックスした快適な運転体験を提供します。間違いなく、価格に見合った良い価値を提供する車です。