Especificaciones y análisis del Renault Fluence
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.6l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
185km/h
重量
1389kg
価格
23,230€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
530 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Fluence Sportway dCi 110 · 110 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年型ルノー・フルエンス・スポーツウェイdCi 110は、快適性、効率性、競争力のある価格のバランスを提供することを目指したコンパクトセダンとして登場しました。110馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いや長距離移動のための広々とした経済的な車両を求める人々にとって賢明な選択肢となります。
運転体験
フルエンスのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと快適さです。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。110馬力のdCiエンジンは、強力なパワーではありませんが、特に高速道路では車体を軽々と動かすのに十分であり、低燃費はプラスポイントです。電動パワーステアリングは良好な応答性を提供し、市街地での操作を容易にします。ただし、スポーティな運転体験を期待しないでください。その焦点は明らかに快適性と効率性です。
デザインと美学
ルノー・フルエンスのデザインは控えめで機能的であり、派手さのないエレガンスを追求したラインを持っています。全長4.62メートルは道路上で際立った存在感を与え、クラシックなセダンシルエットは、スポーツウェイバージョンではよりダイナミックなタッチを与えるディテールで補完されています。内装は素材面で目を引くものではありませんが、広々としていてよく整理されており、530リットルのトランクは、家族や大量の荷物積載能力を必要とする人々にとって理想的な強みの一つです。
技術と特徴
技術面では、2012年型フルエンス・スポーツウェイdCi 110は、当時の必需品を組み込んでいます。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、機械的効率の好例です。装備に関しては、最新のイノベーションのショーケースではありませんが、電動パワーステアリングや、安全なブレーキングを保証するフロントベンチレーテッドディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムなどの要素を提供しています。このバージョンにStop&Startがないことは考慮すべき点ですが、複合燃費4.6 l/100kmは依然として非常に競争力があります。
競合
ルノー・フルエンスは、オペル・アストラ・セダン、フォード・フォーカス・セダン、フォルクスワーゲン・ジェッタなどのモデルと競合する、非常に競争の激しいセグメントに属しています。それらと比較して、フルエンスは優れたコストパフォーマンス、広いトランク、そして乗り心地の良さで際立っています。一部のドイツのライバルほどのアジリティや仕上げの品質を提供しないかもしれませんが、その価値提案は実用性、使用経済性、そして広々とした室内空間に焦点を当てており、純粋な性能や豪華さよりもこれらの側面を重視する層にとって非常に興味深い選択肢となっています。
結論
ルノー・フルエンス・スポーツウェイdCi 110は、快適で広々とした経済的な交通手段を提供するという目的を十分に果たしているセダンです。スポーティな野心はありませんが、日常使いや長距離移動を安定して、そして非常に低い燃費でこなす優れた能力を持つ正直な車です。その控えめなデザインと実用的なアプローチは、派手さのない信頼性と機能的な車両を求める家族やプロフェッショナルにとって理想的な選択肢です。